DINK 180 進排氣異常 噴油嘴的問題 ~

我的大白已經陪伴我即將進入第2個年頭 現在里程是303XX公里

現在大白的問題是起步轉油門會慢半拍 油門感覺變很重

加速的過程和定速行駛時 車子一頓一頓像抽筋一樣

不過今天插電腦後的結果是 進排氣異常 噴油嘴的問題

老闆是叫我換個噴油嘴 他報價是1~2千元 換個高壓線圈也要1千多塊

我不知道現在我該怎麼進行下一步 到底是哪兒出問題了 ?

怎樣做會比較好 ?  還煩請各位先進指點一下嗎 ?

原文章由 gn01791004 於 2010-3-1 22:44 發表
我的大白已經陪伴我即將進入第2個年頭 現在里程是303XX公里

現在大白的問題是起步轉油門會慢半拍 油門感覺變很重

加速的過程和定速行駛時 車子一頓一頓像抽筋一樣

不過今天插電腦後的結果是 進排氣異常 噴油嘴的問題

老闆是叫我換個噴油嘴 他報價是1~2千元 換個高壓線圈也要1千多塊

我不知道現在我該怎麼進行下一步 到底是哪兒出問題了 ?

怎樣做會比較好 ?  還煩請各位先進指點一下嗎 ?

不先清噴油嘴試試??

還有火星塞有換過嗎～~

高壓線圈~~是不是正常的~~

應該是高壓線圈的問題吧
可以先從便宜的清油嘴和火星塞更換先整理
真的不行在換高壓線圈
噴油嘴有定期加油精去清潔嘛?

應該是點火時漏電。先察看看火星塞、點火線圈。

我的Dink180i 也18000km了
最近也有類似樓主說的現象，但是蠻輕微的，所以沒有去檢查：

冷車啟動後熱車30秒，第一次起步時油門催下去動力會慢半拍才出來
車子定速行進中，油門不變，卻有頓挫的感覺(類似騎到沒油，半秒後又有油了的那種感覺)

這情況有可能是節流閥要清理
建議先清節流閥看看吧
噴油嘴正常是不太會塞住，可以每桶汽油+清噴油嘴的汽油精進去
大概跑個2桶油應該就可以改善
如果這樣都沒用再去考慮更換噴油嘴吧

點火的高壓線圈應該沒那麼貴吧
DINK250的高壓線圈含公也在1千內  
超過1千會不會收多了一些?

噴射的高壓線圈比較貴.

原文章由 CWC 於 2010-3-2 10:49 發表
我的Dink180i 也18000km了
最近也有類似樓主說的現象，但是蠻輕微的，所以沒有去檢查：

冷車啟動後熱車30秒，第一次起步時油門催下去動力會慢半拍才出來
車子定速行進中，油門不變，卻有頓挫的感覺(類似騎到沒油，半秒後又有油了的那種感覺)

加油後動力沒立即反應，卻有頓挫感覺，9成電火線圈(高壓線圈)有問題
我的也是一樣，換過點火線圈後，又是一尾活龍了.