G4 125換上先鋒百分百普利盤組(心得+問題)

今天換了傳動裡的東西~

目前傳動配置是
盤子:先鋒百分百普利盤
風葉:先鋒百分百風葉
壓版:原廠壓版
皮帶:原廠皮帶
大彈簧:悍將H7A
珠子:KOSO全12G
離合器:原廠離合器
碗公:先鋒劃線碗公
引擎原廠未改，無吃機油狀況
機油:AGIP RACING10W60


起步油門一敗轉速直衝八千轉    轟轟轟轟轟轟轟聲音很大可是沒有速度的感覺..就很空沒有力量

時速約35的時候掉轉到六千五百轉左右  然後再上到七千轉  接著速度一路上去到九十   好像有點卡住的樣子XDDD(路不夠長，就沒繼續測下去了)

請問各位大大，這樣的狀況是珠子太輕嗎?如果要配到七千五百轉起步然後不掉轉直接拉到八九十   這樣珠子還要再降幾克呢？


先謝謝各位大大了

我的是起步直衝7千轉 也沒什麼力 空空的
5X的時候轉速就7千多轉了
要到60以後才會覺得好騎
應該是珠子太輕了吧

您有熱完機油,在測試嗎?

您用的那罐...可是超難熱開的.

配幾克,沒有一定的規則啦...多配自己抓自己要的感覺吧

我之前G4也配全12克,但我起步很有力 (前後12吋夠重拖了吧)

感覺起步有點空轉的感覺...

可以朝加重珠重和增加後普利咬合力的方向著手!!

碗公也是今天換上去的嗎??

如果是的話...可能還需要一點時間磨合!!

至於起步衝上高轉之後往下掉,再往上爬...

這應該是盤子特性...

看過很多店家傳動車的馬力圖都會有這種現象!

可是還是有盤子可以一拜之後維持在最大出力不掉轉而後拉至終轉!

不過相對比較少~

[ 本文章最後由 乂哈雷乂 於 2010-2-26 20:37 編輯 ]

我也來分享一下~~
盤子:先鋒
楓葉盤:先鋒
皮帶:原廠
大彈簧:仕輪1500轉
碗公:仕輪
離合器:悍將綠皮
普力珠:koso 14G

之前一開始也是從12克開始試,效果起步超衝,尾速落在96之間(前後12吋)
之後12*3+13*3尾速有比較漂亮不過還是破不了百
最後用全14去配,起步反應稍慢,中尾速一氣呵成,最高107
朋友改63.5+300下去試,效果也不錯
發覺是不事先鋒盤都要配重阿??
可以試著把珠子加重3克看看~~

我今天也去換了離合器、大彈簧還有皮帶跟普立珠~
皮帶跟普立珠都是RX原廠的~
珠子7.4克~
離合器是雞牌的~大彈簧是KAO的1200轉...
剛換完今天在騎...也是起步空轉無力耶...
而且感覺油門重重的..
起步轉速會飆到5500轉車子才開始動~= =
這是新皮帶的問題..還是珠子跟大彈簧的問題勒= =???

是離合器小彈簧太硬,

以至於需要拉到更高轉速離合器才會跟碗公接合!

請問
最近小弟G4起步直衝7千轉 也沒什麼力 空空的
要到50-60以後才會覺得好騎 車都原廠
是珠子太輕還是機油沒熱開
小弟知識淺薄 請多指點

讓車子磨合個800公里試看看
我沒換缸之前配備跟你一樣 差在珠子 我配12*3 12.5*3
可是我的車吃機油了 比較沒力
一開始都是空轉 後來磨合完就好多了
換缸後就沒有使用

H7A實在別考慮
那條流用在KDU上，實在不好配珠重
常常也配出有轉沒速，還常常掉轉