勁戰原廠後輪變形 換上TT91心得

tt91耐不耐磨 全都是要車主的右手  還有使用方式

有人剛換好就中釘 有人3000就買單  更有人撐到20000(不信 自己爬文  應該沒沉很下面才對)

所以囉  看自己的需求取向再決定換哪種胎吧

原文章由 kato74 於 2010-2-26 10:46 發表
tt91耐不耐磨 全都是要車主的右手  還有使用方式

有人剛換好就中釘 有人3000就買單  更有人撐到20000(不信 自己爬文  應該沒沉很下面才對)

所以囉  看自己的需求取向再決定換哪種胎吧

是呀!! 每種胎都有他的好壞!!  找出最符合自己的才是王道啦!!


兩萬? 我媽原廠菜籃車! 快三萬了= =...

[ 本文章最後由 alex950006 於 2010-2-26 11:06 編輯 ]

真的假的，怎麼我的TT91這麼短命...

JR原廠市區龜速，TT91後輪~3000KM剩0.1MM 5XXX中間已經平了...

我的TT91(日制)6千爆胎KO

日制版的好像黏性比較好但也比較不耐磨

而且天氣跟路面品質也有關
像是高雄這鬼地方夏天磨耗就很快.....

我前輪TT91服役了23000多完全沒有什麼磨的感覺...
但是翻胎變形了...才跟他再見...

昨天才把前後輪換上BT601跟TT91呢
比原廠胎好多了084.gif

我前一胎 就是TT91..

使用里程數12XXX

使用時間1年2個多月

還有稍微的胎紋

不過安全起見,退役..而換上MC29

原文章由 alex950006 於 2010-2-26 09:33 發表
他說他有幫我填充某種氣體...會自己補氣 (我也不知道那是啥? 氮氣!!?? )

我比較好奇那個氣體是什麼氣體阿?還會自己補氣耶!

對我來說 很耐很夠用

只是我沒事燒胎 所以....

填充某種氣體...會自己補氣

這..應沒這種氣體..應是氮氣~胎壓較穩定
要說會自己補氣的氣體..那就灌一般空氣吧
行駛一些里程胎壓就會上昇了~多少就不一定了