新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]

建議你可以使用迎光150的大彈簧
好用又耐操
起中尾都兼顧
小空 我想是回壓管都會有的問題
靠傳動的微調可以得到改善
看是加珠重
或者把大彈簧放軟都有差別
給您做參考099.gif

我是用KOSO 左旋大彈簧，不知道迎光大彈簧的效果。
我想我下個大彈簧會使用迎光吧。

原廠管是感覺拉到尾速會悶，可是這支感覺會小空。(改裝回壓都這樣嗎？)

像我之前用原廠回壓管下去玩傳動
起步也都會有小空的問題
不過我換了半直通就不太會了
聲浪都是跟著速度再攀升音調的@@

原文章由 Asakim 於 2010-2-25 19:44 發表
最高境界是知道為何很多東西原廠最好....

我也是很想換整套長馬...
但就是卡在這原因...
所以一直沒有整套都改...

油耗跟耐用才是首選...
其次是效率....
要換都盡量選原廠料...
目前只有離合器+碗公是長馬的
開閉盤+大彈簧是gtr的
其他全新勁戰原廠

起步大灌7000(會小抖幾下...很快就過去了)...
一直維持到5x還是6x...轉速才會在跟著速度往上爬...
最終103(BT39)...
但油耗真的是我的痛...
只有30KM/L而已(化油...65Kg)

請問一下換cvk26化油器,空濾可延用原廠?
還是要改轉接座及進氣器管可以延用原廠的嗎?
感謝幫忙

原文章由 waynee0918 於 2010-3-1 21:43 發表
請問一下換cvk26化油器,空濾可延用原廠?
還是要改轉接座及進氣器管可以延用原廠的嗎?
感謝幫忙

cvvk26前拉式的可以直上
進氣肥腸跟歧管都不需要作修改!
至於由嘴
副油嘴沿用他附的35就可以了
至於主油嘴可以設定在105[有加速幫浦]108[廢除加速幫浦]或
110[廢除加速幫捕]看個人囉!!

既然你會拉尾速.. 就不要想要有35以上的高油耗 化油車要做到這樣

那應該是神之手.. 30已經不錯了-.- 我mbr750  也才30上下

我倒是想聽聽半直通的聲音檔。
可以麻煩樓主錄個影像聲音檔嗎？

報告一下小弟的狀況
油耗目前由新車→41
到中途原廠普力盤+8.5*6KOSO普力珠+GTR大彈簧→35
現在先鋒百分百普力盤、3*8 3*9 KOSO普力珠、GTR大彈簧
前輪 MA-3D(原廠規格)→33
重點是小弟103KG
有更多可以讓車子平衡會跑&油耗都兼顧的方法大家一起討論吧!!