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新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]

回覆 40# leader007 的文章

建議你可以使用迎光150的大彈簧
好用又耐操
起中尾都兼顧
小空 我想是回壓管都會有的問題
靠傳動的微調可以得到改善
看是加珠重
或者把大彈簧放軟都有差別
給您做參考099.gif

回覆 41# willy23220 的文章

我是用KOSO 左旋大彈簧,不知道迎光大彈簧的效果。
我想我下個大彈簧會使用迎光吧。

原廠管是感覺拉到尾速會悶,可是這支感覺會小空。(改裝回壓都這樣嗎?)
像我之前用原廠回壓管下去玩傳動
起步也都會有小空的問題
不過我換了半直通就不太會了
聲浪都是跟著速度再攀升音調的@@
44#
jovi 2010-3-1 21:41 只看這個作者
原文章由 Asakim 於 2010-2-25 19:44 發表 新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]152
最高境界是知道為何很多東西原廠最好.... 新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]3510

我也是很想換整套長馬...
但就是卡在這原因...新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]2033
所以一直沒有整套都改...

油耗跟耐用才是首選...
其次是效率....
要換都盡量選原廠料...新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]7533
目前只有離合器+碗公是長馬的
開閉盤+大彈簧是gtr的
其他全新勁戰原廠

起步大灌7000(會小抖幾下...很快就過去了)...
一直維持到5x還是6x...轉速才會在跟著速度往上爬...
最終103(BT39)...
但油耗真的是我的痛...新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]87
只有30KM/L而已(化油...65Kg)新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]1900
請問一下換cvk26化油器,空濾可延用原廠?
還是要改轉接座及進氣器管可以延用原廠的嗎?
感謝幫忙
原文章由 waynee0918 於 2010-3-1 21:43 發表 新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]7775
請問一下換cvk26化油器,空濾可延用原廠?
還是要改轉接座及進氣器管可以延用原廠的嗎?
感謝幫忙


cvvk26前拉式的可以直上
進氣肥腸跟歧管都不需要作修改!
至於由嘴
副油嘴沿用他附的35就可以了
至於主油嘴可以設定在105[有加速幫浦]108[廢除加速幫浦]或
110[廢除加速幫捕]看個人囉!!

回覆 44# jovi 的文章

既然你會拉尾速.. 就不要想要有35以上的高油耗 化油車要做到這樣

那應該是神之手.. 30已經不錯了-.- 我mbr750  也才30上下

回覆 46# willy23220 的文章

我倒是想聽聽半直通的聲音檔。
可以麻煩樓主錄個影像聲音檔嗎?
49#
Juicy 2010-3-3 21:24 只看這個作者

回覆 44# jovi 的文章

報告一下小弟的狀況
油耗目前由新車→41
到中途原廠普力盤+8.5*6KOSO普力珠+GTR大彈簧→35
現在先鋒百分百普力盤、3*8 3*9 KOSO普力珠、GTR大彈簧
前輪 MA-3D(原廠規格)→33
重點是小弟103KG 新勁戰 傳動、化油器、點火之改裝心得[文圖超多 慎入]3974
有更多可以讓車子平衡會跑&油耗都兼顧的方法大家一起討論吧!!