傳動是要這樣配嗎?

理論上將變速轉速調配至最大馬力值8500轉加速是最快的,但是配成那樣是非常極端的,不但油耗難看,低速也會很難騎,傳動零件更會加速損耗,8000轉變速對一般人來說就已經很難接受了,所以不建議你變速轉速再往上拉,除非你打算配成戰鬥型的另當別論

樓主大大說的沒錯，傳動配在馬力顛峰值的確比較好，

但樓主是否有想過？我們一般騎車都是用8500轉去騎嗎？

或著我們騎車都是利用尾速去騎嗎？

馬力顛峰值配法的確會讓車跑得更快，但樓主應該沒有天天飆車吧！

每天上班、買東西不會用8500轉騎去吧！

剩下的樓上大大有說過了。

你這樣的配法（最大馬力點），是在跑比賽的設定
平常代步不需要這樣子配，除了對車子不好，也會加速其它機件的磨損
你可以往最大扭力點去下手會比較好，車子也比較好騎

8500轉是油門一拜~當然不可能隨時都油門一拜吧!!

有誰買東西會油門都吹一拜的~誰說設定在8500轉~就一定要全吹由們~

平常也可以控制在5000~6000轉~輕吹油門

要競速在全油門~拉8500轉起步~

我現在車子是全油門7500轉~碗公接合在5000轉左右~終轉9000轉~感覺還不錯~

xdd.

打太快...

是3*7 3*12

14顆...神兵利器了

建議是配置起步一拜
最大扭力 進而爬升至最大馬力

我有個問題

我的車最大馬力是7500轉左右

如果配成終轉在7500轉就上不去的話

速度還會一直增加嗎?