機車族越來越可憐了 ...

其實兩段式待轉的主要用意是 因為機車通常都走外側較多
如果我們要左轉 就要橫跨一~兩個車道 對路熟的人就算了(在轉前他們會騎到內側)
路不熟的話從最外側進到最左側 假如左邊車都直行 那撞到的機率就很大 出事的機率也很大
如果有人說那就在轉前往內側騎就好啦 但是如果那時候停紅燈呢?前方也塞住沒辦法鑽出去 那不就變塞住 在起步的時候就會蠻危險的
小弟是這樣覺得啦 因為有一次沒待轉差點被直行小黃撞的心得....

很多地方都用不到二段 偏偏還有畫二段...
話說沒二段的藍牌子 但是有畫代轉區 到底等不等...

板大也住這附近嗎?
我住那附近也...如果常走的人就知道有些路可以繞
跟八德路前一個路口變燈的順序就可以快速的過橋囉!!
不過那個紅綠燈真的很久....而且下班時間大小車真的很多

原來我一直在違規...
往南湖高中那裡我一直是直接左轉....那個待轉牌設很久了嗎??
那邊警察好像也沒見過幾個是時段問題嗎??
(話說那附近有交通大隊....XD)
不過南湖橋上4~5點到是會有警察擺三腳架拍超速

成美橋那裡也沒看過幾個待轉的
當車流量多 警察才會出現在那裡  
當警察出現 車流量那麼大 也沒有人會攔檢(太危險

那個最久的紅綠燈真的很久

要左轉成美橋的各位版友
可以走河堤旁那條松河街
在橋下的第一條巷子右轉出去
騎到底在右轉 這時候你就知道該怎麼做了ˇˇ

會比待轉快很多
不過前提是不能走八德路  八德路快到成美橋路段
沒辦法轉到松河街

其實那裡根本沒警察會攔
左轉上去就是橋了  哪個警察會設在一條短短的橋上?
只怕他在你後面追= =

就像樓上幾位大大所說的
是為了因應機車行駛外側車道才會有待轉的法規

但很奇怪
很多沒有左轉號制的地方卻又讓機車可以直接轉
這種比起有左轉號制的還要危險N倍阿....093.gif

Googie地圖吧  真的很好用^^
101.gif 101.gif 101.gif 101.gif

只要路平..就天下太平084.gif

我是住在東湖(捷運站旁)
上班的地點在汐止...
所以南湖大橋那段是每天必經之路..

先講講待轉區,台灣人的習慣...
遇到紅燈,能搶前起步就往前擠!
因此,汽車佔用機車等待區...
待轉區就被等紅燈的機車騎士佔滿了107.gif

所以只能...擠擠擠,自己找空間鑽了...

之前有個案例...
某個下雨天在承德路跟某條有天橋的主要道路交叉口...
很多機車停滿了待轉區!
有台小黃,為了下雨天能搶載客人...
硬從最外側高速行駛...
因為視線差,又遇到要右轉的大客運...不偏不倚...就往待轉區的機車撞了上去!
造成了嚴重事故...

待轉區真的規劃沒問題?真的安全嗎???

題外話,我指的汐止死亡路段,是指高速公路側邊(康寧街的另一側),
有個汽車旅館的"吉林路"
真的行駛這路段要小心...吃對向超車的一堆!!!
路卻只有兩台小客車寬...而且陷阱水溝蓋一堆...

[ 本文章最後由 sulaboy 於 2010-2-23 12:52 編輯 ]

機車族哪有越來越可憐???

是一值很可憐!有好命過嗎? 好運就像那些官...

有車不用開，還有專人幫他載