機車族越來越可憐了 ...

唉  機車族的權利都是一直受到打壓  偏偏臺灣的機車族是最多的

政府都不好好規劃  路也不鋪平 一堆坑洞+突起!! 二輪又不像四輪路再爛也不會翻過去..

機車族的問題始終是發生事情才有法規出現
想到因為花博才有路平專案
更覺得無言...難道沒國際性的東西
就無法為百姓做事了嗎

我家就住在東湖...
圖二那張南湖大橋就是每天必走的路...

那待轉區是因為,那個路口總共有三個方向
1.左轉東湖
2.直走右轉進汐止(死亡便道...那裡真的發生太多死亡車禍了 )
3.右轉上南湖大橋
是因為某天,有台汽車下高速公路交流道,要直走進汐止...
又正好有台機車要左轉回東湖...事故就這樣發生了...

老實說...這是個腦殘的待轉區...
聽我來說明...今天增加個待轉區,可以躲過汽車直行汐止的魔掌
但躲的過右轉上南湖大橋的車嗎?待轉途中被高速行駛右轉上橋的車撞上...更慘!!!

我覺得只有兩個方法...
1.下高速公路閘道增加一紅綠燈(預防下交流道汽車大腳油門)
2.南湖大橋 下改 一進 一出,廢掉直行汐止便道,改由另一側直通汐止便道(下交流道車輛須等候紅綠燈)
台北市有哪條橋兩側都是單向的單行道?只有南湖大橋吧...

其實已經投書好幾次給內湖區公所,但又推給公路局...我想只有等選舉的時候,找候選人來比較有用吧...

這兩個地點小弟都常經過呢="=

尤其南湖大橋那邊..發現要待轉的時候~整個傻眼~

是不是以後所有的路都要待轉了?

以前南湖大橋下面~還是彎的出來

現在只能一直往汐止跑去~除了麻煩不知道還能說什麼190.gif

請注意.....成美僑那個地方很賤....
我記得以前不用代轉...後來多畫了代轉格..

但是標示卻是在前方....而不是向一般代轉提示一樣提前標示...

條杯杯搞不好會以此維由

....開你個10張8張的....讓我們虧很大....政府賺飽飽

連台北縣的土城都有很詭異的待轉路段

1. 單線道，無汽車道

2. 去的方向跟對面車輛是同一條 .. 這樣待轉還是在繞耶 -.- (請看示意圖)

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[ 本文章最後由 a522523 於 2010-2-23 04:25 編輯 ]

那裡是要兩段式左轉的!先生  在八德路那有兩段式左轉的牌子~~

除非那些政府官員開始騎機車上班 不然機車族沒有好日子過

黑頭車通通換成小速克達
上班快遲到的速度騎騎看機車道
兩個月內草案就出來了我告訴你

機車族還得跟腳踏車足  共用車道阿      

大多數的道路   還是為汽車族所設計的   

然而我們機車族     只能  閃邊騎     

可憐阿

[ 本文章最後由 北屯小廖 於 2010-2-22 22:10 編輯 ]