新鞋(年)新希望，GSR後輪上TT92 100/90-10

如標題，GSR終於換上了新鞋子 084.gif
就算小弟只是通勤居多，不過依照我自己的使用習慣與狀況

或許性能胎比耐磨胎更適合我


因為想說TT92大家都看過，也就不貼老梗圖片~


今天去阿亮更換，手路好不用說~ 服務也佳~


還貼心提醒前20公里不要蕭胚！


因為有在店門口附近剛換上新胎就噴掉的案例 105.gif


阿亮老大也說了：新胎上面有＂脫模劑＂，就算用了胎蠟去除劑也還是要慢慢磨合！


可能那罐東東也能夠把新輪胎上的脫模劑給適當清除~


話不多說，回歸正題！


此次原本想去看前輪TT92 100/90-10狀況如何，足敷使用希望能夠調到後方前方採用3.50-10來嘗鮮


但是可能是小弟家都只有屋簷，沒有車庫...(起因懷疑是過久日曬)


胎面沒甚麼問題，但是胎壁卻裂的不建議調到後輪。


好吧~ 那也無所謂，替代方案：後輪100/90-10


換好騎乘出去~ 天呀！ 感覺超怪的....難道我換個後輪，把手都會歪!?


後來想起後輪扁平度還沒到~


感覺就是前輪很正常，後輪超神經質....


這種怪感覺，讓我想蕭胚都困難


而且過彎，感覺反而像是後輪帶著前輪..... 我還需要一些力氣反推一下龍頭不然會轉向過度....


當初前輪100/90-10換上後輪B02 110/90-10，就算是前20公里也不會出現這種情況


不過終於為我小GSR微弱的動力找到救贖~


TT92 100/90-10在胎體重量上有優勢，起步小催油門就可以出去~ 有夠蘇胡 084.gif


不然以前綠燈起步，身體重心還要微向前，催同樣開度的油門，才會＂緩緩＂起步 107.gif


而遇到紅燈滑行，轉為綠燈，當時轉速可能在3000多左右，表速大約在10~20之間


換裝TT92 100/90-10再催油門，離合器接合後NoGo的感覺變得比較不明顯


B02 NoGo的感覺還挺強烈的....


以上是更換文章，等待扁平度回歸正常，再來補充~

對了~ 阿亮那邊有一條B02 110/90-10，胎肉至少還有一半，但是有些小翻

依店員診斷，還足敷使用~ 沒補過胎~ 如果有需要的人，請洽阿亮@@ 看看阿亮會不會免費送~

[ 本文章最後由 jam39178 於 2010-2-20 22:39 編輯 ]

裝TT92比起B02應該有種輕巧靈敏的感覺吧XD..
自從我裝過TT92就打死不用B02了

恭喜換新胎
安全性更上一層樓囉101.gif 101.gif

不過
輪胎胎寬前大後小
操控性可能會比較不好吧
例如轉彎之類的

覺得前小後大
這樣的方式操控起來應該會比較順手
以上是小弟的見解
有錯誤的話請指教

沒有喔~ 您誤會了 101.gif

原先，未換胎：前TT92 100/90-10  後B02 110/90-10

換胎後：前後都是TT92 100/90-10

我提到前調後的，是想說：

前TT92 100/90-10(舊) → 後輪

前輪裝上TT92 3.50-10(新)

但是前輪胎壁狀況不太允許

TT92的實用性真的不錯，缺點是燒很快

我有次回家輪胎上還黏到一張發票= =

嘿嘿...那條胎就是我的啦...
因為裝110/90/10要拆後土除..搞的整台車都被噴的亂七八糟..
想一想還是換了吧...
不然等到磨完都民國100年了吧...

請洽阿亮 084.gif

GSR125裝110/90-10不用拆內土除喔~

如果有拆把它裝回來吧~

很有可能是你內土除的角度問題

稍微調整一下排氣管上的內土除支架

問題就可以迎刃而解~ 101.gif


回覆 5#：

那張發票有沒有中200萬？？

今天也剛換一顆TT92，胎臘磨掉後抓地力真是好，已經是第二顆了，以10吋的傾角，夠用了

其實TT92也不算不耐磨的胎!

之前用過91跟92,耐用度都還不錯!!

我TT92可以騎到8000km up,反觀6029不到7000km就不行了 = =

92胎質蠻軟的

會不會很容易重釘

一條輪胎不便宜阿 ..