G4改三相+LDB5+強光線組+G5風扇

其他 · 2010-2-20 21:40

之前改GP燈罩加雙整流後，小燈尾燈全LED化，大燈推55W感覺還OK，
久了亮度就麻痺了，想上100W，但又推不動，所以趁過年前幾天買了材料，自己動手改了三相。
材料方面
因為飛輪是D402的，所以線圈是D402 KKE3，料號是31120-KKE3-90B
飛輪也拿去車了，固定線圈的兩個螺絲也要車一點掉，不會還是會卡到。
電線是用14awg。
接線方面
大致上都跟之前大大發表的文章差不多，

線圈上有五條線，
三條黃色接整流器上的三條黃色，
藍黃線接CDI，綠白線接地。

LDB5整流器有六條線，
三條黃色接線圈的三條黃色，
紅色線接電瓶正極，
黑色線參考電壓接電門，
綠色線接電瓶負極。

阻風門上的黃線，
從電門接2安培的保險絲在接到阻風門黃線。

水泥電阻的粉紅線，
拔掉後包起來絕緣。

以上的線全部重拉，避免原廠線路老化外也方便施工。

大燈直流化
把大燈開關黃色線剪掉，然後在接黑色電門線。
強化線組方面是汽車用的，然後在做修剪。其實就是用兩個繼電器來控制電瓶，使大燈用更粗的線直接吃電瓶的電，
因為高瓦數的燈泡，原廠的線材太細，怕會撐不住且推不動。

G5紅色風扇
要稍微修掉，不然會卡到風扇外蓋。

整體改完沒什麼問題，電壓方面也很正常，開大燈後，回充也有2A，
不知道是不是換了LDB5和風扇後，油門有變比較輕，加速也很順暢，沒有改三相後掉速的感覺。

因為是一個人施工，所以拍的照片不多，接線方面也就沒拍了。

[ 本文章最後由小弟弟上籃於 2010-4-1 11:40 編輯 ]