加大碟盤與更換卡鉗的抉擇?!

話說我一直很好奇~
原廠碟煞有這麼弱嗎~
我RC150化油制動全原廠~
100KM/HR時煞車~前後輪索死~
反倒是B02+B03一直在飄移~
可能要全熱熔才有抓地力吧~
只是全熱融一般跑山路燒太大了~換不起~~
想換碟盤+卡鉗的境界~我實在是很難體會~

很弱阿
你去借台原廠JR就知道了
碟煞?那叫碟煞嗎= =?
制動這種東西是種感覺
有些人需要升級,有些人原廠即可
所以改裝制動系統真的好嗎?
見仁見智嚕

原文章由 wulongman 於 2010-2-15 02:10 發表
話說我一直很好奇~
原廠碟煞有這麼弱嗎~
我RC150化油制動全原廠~
100KM/HR時煞車~前後輪索死~
反倒是B02+B03一直在飄移~
可能要全熱熔才有抓地力吧~
只是全熱融一般跑山路燒太大了~換不起~~
想換碟盤+卡鉗的境界~我實在是很難體會~

現在抓到底還是會鎖死  就跟撞牆一樣  

不過平常騎乘的時候  每次煞車都會覺得車子滑了好長一段距離

或許有人覺得沒差  煞得起來就好

不過就小弟個人而言  奇模子整個不會  很怕哪天煞車距離不夠長的時候就會出事

所以才會有想升級制動的念頭囉101.gif

原廠碟+對四

效果有 又明顯，加上現在對四都很便宜3000元不到一顆進口貨

原廠+對4就夠了油管別換 記得空氣要放得很乾淨~~這樣絕對夠用
我一次全上 仿B對四+加大碟+金屬油管~~力道太強~~太敏感~
手都快撐斷了101.gif 很容易鎖死~~
強到我在單面噴黃油還能鎖死~~

但是比沒噴前煞車 好煞多了
煞到底才會鎖死
煞車不要改太強~~不然沒撞車 自己先翻車107.gif
沒翻好 就路邊蓋棉被了

260mm浮動碟盤可不便宜,版主都說預算不足了,若買了260mm浮動碟
那卡鉗也只能用原廠單二了,因為還要再買260mm對應原廠的卡鉗座,
最少預算應該是仿B對四+原廠226mm碟盤+對四卡鉗座這樣制動力明
顯大於原廠,等再有錢了升級260mm碟盤就好了

看你需要的煞車能源直

F=MA

M 越大, F 就需要越大

阿阿
我覺得這樣都不妥當!
我建議你可以多存點錢吧!
學我 使用
1.正brembo 04年二手對四卡鉗 雖然背面都柏油 正面烤漆OK 沒啥刮傷 沒擦傷!!
2.龍XX 新的金屬油管
3.DOT4碟煞遊
4.可調式煞車拉桿 (調手感)
5.很準的鋁合金卡鉗座
6.GJ?S 260MM 浮動碟盤
7.GJ?S 手銬
8.GJ?S 前叉內管整組+混合系數阻尼油
超好用 好用慘了

原文章由 crazy_war 於 2010-7-27 01:24 發表
阿阿
我覺得這樣都不妥當!
我建議你可以多存點錢吧!
學我 使用
1.正brembo 04年二手對四卡鉗 雖然背面都柏油 正面烤漆OK 沒啥刮傷 沒擦傷!!
2.龍XX 新的金屬油管
3.DOT4碟煞遊
4.可調式煞車拉桿 (調手感)
5.很準的鋁合金卡鉗座
6.GJ?S 260MM 浮動碟盤
7.GJ?S 手銬
8.GJ?S 前叉內管整組+混合系數阻尼油
超好用 好用慘了

超噴錢 噴得可多了108.gif