請有改缸的大大分享一下你的凸輪軸吧~

請問一下
那如果重疊角較大的凸輪軸
低速時會造成NOGO
那如果把低速油嘴換小會改善嗎?
還是說換CDI改變點火時機呢?

不見得一定是換小.有可能低速要換大然後降高速油嘴.
要看你用的高凸本身上的角度.並沒有一定的
市面做的高凸點火角度"可能"與原廠相同.
總之~
經驗上來看.改了高凸會NOGO
就是點火角變更.可能你供油太多.
你可以先試著降高速油嘴.有改善的話如果低速還是怪怪的.
就加大低速油嘴試試吧~

參考參考~

樓上有人解釋的相當清楚了......

怎麼還會扯到點火角度......
點火角度是怎麼來的跟哪幾個單元在控制的....真的了解嗎??

或許是我的認知上或解釋的不同造成誤會或有錯誤還請指正.
如果高凸在內鏈條上的鎖點角度(前後差1~2目)
與原廠不同.不知道會不會因此造成"角度"不同而產生"提前或延後點火"
這樣說起來不知道是不是"點火角度"呢?
CDI點火角是設定在正時上.今天高凸角已移位.與原廠高凸的角度已不同.
變更了點火角.不知道是不是"點火角度"不同?

還請大大指教  謝謝~

高凸跟點火角度沒關係,不要搞混了

跟汽門開起關閉有關而已

一切都只看曲軸轉到那,汽門就何時開,何時關而已

改高凸只是改變開關與重疊,角度與揚程而已

點火也是看曲軸轉到那,就依轉速不同,提早or延後多少度來點火

兩個是不會因改變其中一方(凸輪or點火),而另一個就會改變

有機會拆到引擎就可比較瞭解它的原理084.gif

謝謝詳細回覆~

不過還有疑問：
今天曲軸因內鏈條帶動高凸.相對的如果今天內鏈齒輪沒有對到正時點.
車子是很不順的.這樣是只跟高凸有關係嗎?

做個假設：今天如果內鏈齒輪有24目.
正常的正時在定在第1目.它要鎖內鏈齒輪已經有移位.
可能跟原廠的已經有差1~2目.
鎖上去後的刻度變成第2目或是第24目.已經不再是第1目
但是原本應該在第1目的時候點火
現在已經變成第2目或第24目點火而不是第1目.
會變成該點火的時候沒點火.不該點火的時候又在點火
就像是原廠凸輪沒對到正時一樣.所以導致車子不順的情況發生



這樣的情況算點火時間變更嗎?
還是只是單方面凸輪重疊角的關係導致呢?

再請協助指教  謝謝~

[ 本文章最後由 毛小糟 於 2010-2-11 09:16 編輯 ]

通常都是汽缸或缸頭高度改變才會

造成這樣的情況

原文章由 毛小糟 於 2010-2-11 09:08 發表
謝謝詳細回覆~

不過還有疑問：
今天曲軸因內鏈條帶動高凸.相對的如果今天內鏈齒輪沒有對到正時點.
車子是很不順的.這樣是只跟高凸有關係嗎?

做個假設：今天如果內鏈齒輪有24目.
正常的正時在定在第1目.它要鎖內鏈齒輪已經有移位.
可能跟原廠的已經有差1~2目.
鎖上去後的刻度變成第2目或是第24目.已經不再是第1目
但是原本應該在第1目的時候點火
現在已經變成第2目或第24目點火而不是第1目.
會變成該點火的時候沒點火.不該點火的時候又在點火
就像是原廠凸輪沒對到正時一樣.所以導致車子不順的情況發生

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這樣的情況算點火時間變更嗎?
還是只是單方面凸輪重疊角的關係導致呢?

再請協助指教  謝謝~

凸輪就算180度倒過來裝

點火還是不變(原本該怎點就怎點)

凸輪軸未對正時裝會不穩,順,是因為汽門開關時間都變了(變的over之類的)

重疊角是不會變的(因為凸峰沒變),變的是,"在錯誤的時機"讓汽門重疊(舉個極端例子,讓活塞下死點時,汽門重疊,一定是亂搞)

嗯!!  謝謝2位大大的解說!!

因為小弟車上的凸輪其實我也研究很久.就是像我說的情況.
使用原廠高凸的時候正常.油嘴大油吃的多.沒尾速.
使用某車業提供的手工高凸後.車子竟然不會跑了.
就跟正時沒對準的情況是一模一樣.吹了不順.跑不出去
但是神奇的是油嘴越縮越小.力量卻越來越好.
原使用145 / 45的油嘴.換高凸後使用122 / 52
達到省油又有力.不但起中強.又有尾速的效果.
目前我使用H7A的齒輪組.效果竟然比M92好太多.
不論是起步.加速.尾速.都大大的精進.完全不會覺得有拖齒的感覺.
不像M92的時候.尾速就會覺得在拖
與一些朋友研究後是覺得像我上述的說法.所以其實對這塊滿好奇的.
所以有可能是像007大大說的
他把高凸弄的有點像 (變的over之類的).
改變了重疊角.也改變了鎖點的位置.
但是經過調效後卻變的很有用.
或許這樣說起來就是所謂的秘密吧....

再次謝謝大大的解說.小弟受教了!!

請問一下007大大
那一般道路上使用的凸輪
是不是盡量不要用重疊角度較大的凸輪呢?
我的情況跟上面的大大滿類似的
怠速不太穩定且低速會NOGO
是不是因為進排氣開啟的時間重疊過多
導致在排氣時新鮮空氣也跟著混合氣排出去
以致於空燃比太低
才會NOGO 不順
那為什麼高速的時候就會順呢??
感謝大大指導~