[分享]想比較 美耐吉 10w40 銀瓶藍標 、 殼牌 VSX 10w40

哈，小弟用的是一瓶不到100的美耐吉20w-50，
有MA的離合器咬得緊，
優點是市區很耐用，長途沒試過，不知
缺點是.....拉轉慢（廢話），但又要比GTX20w-50反應快一些。

哈哈  我也是覺得沒什麼差別 我ktr用原廠f-1那灌無MA認證 也沒那所謂的打滑現象  ...

感覺MA MB認證是廠商出來騙錢騙錢的感覺.........

都用過，兩隻走向幾乎相反的油，習慣慢慢騎車比較偏好美耐吉，而且計算
價錢如果800就要換要除0.8比較能反應真實對照的價錢

光陽原廠那支F1嗎...190.gif

之前家裡原廠KTR用那支跑完北海岸走陽金回來...

最後檔難打到不行 只能用前幾個檔位硬撐....

油這種東西 純粹看一個人騎車是到什麼程度...

我也看過只能用10W60的油打檔才不會打到掛掉的愛將車主....

有時ma認證對檔車來說真的只是參考了..
說不定某些油沒ma認證也好用得很...
不過10w50.10w60.15w50.20w50等較黏的機油..
如速克達一般可以撐長途!應是油性特色使然....
想知道是否適用..就在於使用過的車友提出寶貴經驗分享廣大車友了..
這就是小老婆石油版很可貴也很可愛的地方!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-9-12 17:05 編輯 ]

沒錯沒錯  我認識騎重機的大哥們 用的機油也沒那所謂的 ma mb 認證

我自己是買了一箱美耐吉在用
10W40 金瓶藍標
才剛開箱用第一瓶
之前是用速馬力黃罐10W40
殼牌 VSX 10W40我倒是沒用過
要說心得嘛...
我是覺得中油出的機油量比較足
我騎G5,機油交換量是0.8L
所以買回的4瓶1L我都用量杯平分5份
速馬力黃罐雖然外瓶標示"1L"
但全倒出來約0.95L,這應該叫1qt(946ml)吧?
反觀中油出的機油 我用過超靜音、千里馬、勁風4T、美耐吉
倒出來1000ml就是1000ml 有時還超過一點點

長期DIY的感覺是...其實只要固定1000km換油的話
我幾乎是感覺不到有什麼很大的差別...  ((遲鈍))
速馬力黃罐CP值不低,所以之前總共用了八瓶(換10次)
只不過像我前面說的,倒出來就是不到1L
就算平分五份,我還是會怕機油量不足
950ml x4/5=760ml 長期下來怕會對機件造成損壞
所以在偶爾機會下改用美耐吉,應該就能避免掉這個問題
雖然美耐吉不算便宜,但就如同其他網友說的,不怕買到假油

另外在換第一瓶美耐吉之前 速馬力黃罐用到八百多公里後
車子在起步油門轉大一點時,左後方會有類似碗公空轉的聲音
不知道是不是機油量不足的關係?
原本有打算牽去車行檢查一下
不過在換完美耐吉後,到現在這聲音竟然不曾再出現過?101.gif  
這真是機油的關係嗎?還是其實是零件已經壞到發不出聲音了

原文章由 a4509585 於 2010-9-11 18:05 發表
對於 小CC數 MA無MB
沒有太大的差異
400以上 破萬轉 可能可以感覺出來
我騎 一千三百CC的機車
我嘗試過 無MA 甚至無MB 配方
老實說  沒有太大的甚麼打滑情況

個人經驗,沒有MA不一定會打滑,有MA也不保證怎麼用都一定不會打滑.

殼牌 為什麼我到機車行去換要350 @@?

老闆也是要吃飯的阿