我先預設你只有裝一顆魚眼＆對魚眼近遠的認知有點問題...
正確的觀念：近遠魚眼的遠近切換，是由魚眼內部的遮光板移動來改變光型；切換近遠時，只有魚眼的遮光板會移動，而HID燈管「完全不會變化」（HID燈管是單一光源，燈管就只有一種發光狀態，不會有切換的行為，就像日光燈一樣，並不像鎢絲燈那樣有「兩條鎢絲」切換）。往下拉，有圖片↓
魚眼近遠燈運作原理：HID燈管只有一隻、只有一種發光點，不管遠近，都是同樣的發光狀態、不會改變。改變的是魚眼遮光板，近燈狀態下，魚眼遮光板被彈簧固定住、遠光被遮住，形成近燈光型；你切遠燈時，魚眼遮光板的電磁閥會通電運作、抵抗彈簧的力道把遮光板「拉下來」、讓原本被遮住的遠光投射出去；所以你聽到的「登登」聲，是電磁閥or遮光板的聲音。
因為你說近燈沒有問題，固然你對魚眼遠近切換的原理可能認知有誤，但照你的描述至少能推測HID燈管並沒有熄滅或閃爍、燈管跟安定器都是良好的。如果是燈管or安定器造成光源閃爍，那你就不會看到近燈光型（就是你所謂的切線），因為HID一旦閃爍、熄滅，光型會整片消失，而不會是你看到的那樣：沒切線（遠燈）、有切線（近燈）的來回反覆切換。
→所以到這邊，推估是你的光型一直在近燈、遠燈來回切換，造成類似閃爍的狀況。（你大概以為HID也像小盤、H4這類的鎢絲燈一樣有「兩個光源」，認為是遠光光源在明暗閃爍、近燈光源正常，所以才會誤判、使用「閃爍」這個字眼來形容；但如同我上面說到，HID並不是你想像的那樣有兩個光源；如果夠瞭解HID跟遠近魚眼，那就不會用閃爍來形容你的遭遇，直接就能判斷出是光型不斷的在近遠切換）
至於會什麼會「閃爍」，是因為你的電磁閥並沒有一直保持運作狀態（反覆關關開開），或是給電磁閥的供電不穩（導致線圈磁場忽弱忽強），所以你的遮光板是一直「上、下、上、下...」的變換位置。換個說法，你的「燈管」並沒有閃爍，而是魚眼光型因為遮光板上下移動、導致魚眼一直在「近燈、遠燈、近燈、遠燈...」的來回運作。
至於為什麼遮光板會來回作動，問題當然是在控制他移動的元件：電磁閥。
至於電磁閥為什麼會發瘋、把遮光板移來移去？其實電磁閥本身的結構簡單，就只是磁場線圈跟磁鐵的組合；會導致電磁閥不聽話，通常都是控制電磁閥運作的「IC」電路板壞掉，或是線路中的Relay故障。
→OK...講到這裡，我不確定以上你聽不聽得懂，不過我就是推測你的「電磁閥作動異常」，所以建議你先去弄清楚幾件事：1.你的魚眼電磁閥是不是由魚眼內建的IC板去控制、驅動？是的話，IC板有沒有進水or燒掉？2.你的HID也好、魚眼電磁閥也好，佈線上有沒有用到Relay（繼電器）？有的話，檢查檢查Relay有沒有壞掉。3.佈線的所有接點有沒有穩固？。 以上三個是最常造成電磁閥發瘋的原因。
其實問題1.的部份，目前市面上的遮光板控制都是由魚眼內建的「IC面板」去控制比較多，你的八成也是。（姑且不論是否所有IC面板上是否都有IC晶片、或只是為了佈線方便，但或許你會想說幹麼用到IC晶片？會用到IC八九成是為了降壓、讓電磁閥吃9V或者更低的電壓，一來遮光板不需要那麼強的力道去推動，二來低電壓可以減少電磁線圈產熱。不過IC面板弱點就是「很怕水」，IC晶片也「很怕過熱」；是的，IC當然會發熱。就曾經有人為了做好防水，把IC板整個用矽利康封死，結果IC是沒進水沒錯、不過因為封死沒辦法散熱而燒壞。）
國產的魚眼有不少都是因為IC面板出問題而導致電磁閥作動異常。原因除了可能廠商原本就是使用廉價IC，另外也有不少是因為車主沒有做好防水導致進水使IC燒壞或是讓電磁閥不受控制發神經。
問題2.跟3.，算是例行公事要檢查的項目，雖然挺麻煩，不過也頂多用電錶量一量，比較起來都還比問題1.好處理；問題1.的驗證方法：用電腦power的12V供電，繞過IC面板、直接拉線餵給電磁閥吃，如果運作還是異常，那就代表電磁線圈或磁鐵有問題。如果運作正常，就代表是IC面板出問題或是魚眼本體以外的線路、Relay出問題；如果真的是問題1.的IC面板出毛病，要嘛要把魚眼拔去給廠商修理、換顆良品，或是直接買顆新的，更麻煩。
[ 本文章最後由 yongx13 於 2010-1-31 03:06 編輯 ] |
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