ciao是不是也可以主打雙渦流

sym new fighter 主打雙渦流
小弟無意間 看到yamaha的網站介紹 ciao 115cc
裏面好像提到ciao配備 ym-jet系統作動系統 有分油門全開
跟一般怠速與低速運轉 皆由不同的主副 進氣通路供給
詳見以下網站
http://www.yamaha-motor.com.tw/tech/technique.asp

呵呵~不知道這樣是否也是雙渦流
那果真是這樣的話~ciao是批著羊皮的狼囉 呵呵~


[ 本文章最後由 pila 於 2010-1-25 13:38 編輯 ]

嚴格來講，它應該只能算單渦流

應該...

算是不同的東西吧

CIAO是雙節流閥...站上有文章自己去搜尋。

就算真的是相似的系統
會有人為了雙渦流買CIAO嗎=.=
CIAO不是主打性能車
這樣搞反而模糊焦點

看起來跟一般的噴射差不多阿

只是多了一個節流閥

怎麼越來越多人在說"某某車是不是也可以算是雙渦流?"
"某某車是不是可以改雙渦流?"
雙渦流...   多少人為了你而癡狂...

恩...這個是節流閥而已喔~~

所謂的渦流...是運用歧管設計巧妙的讓氣流產生漩渦進入

而這顆115引擎似乎沒產生渦流...

不知道 火影忍者 裡面的
鳴人  算不算 渦流帶動人....105.gif
抱歉 我來亂入的....
ciao  跟 舊 fighter vip  差不多原理吧
好像都只有改變進氣  並沒有渦流產生...
只有低轉 進多少氣  高轉全進氣吧
有錯請 099.gif  我吧!!!!

[ 本文章最後由 gamaendsix 於 2010-1-26 05:36 編輯 ]

YAMAHA這個新引擎.......
很明顯就是以........省油為主 !!
低速走副節流閥(通道小)  高速走主節流閥(通道大)
且 還讓油氣變得更細微的小分子 !!
算是能和SUZUKI 的ADDRESS 的引擎 比擬........
不過好像無法和省油王 HONDA MONKEY Z50......相比
Z50 定速40 一公升能破70.......


更重要............YAMAHA這個新引擎.....完全沒有提升馬力.........

[ 本文章最後由 KUSOsu 於 2010-1-26 05:39 編輯 ]