11/30購入雷霆150FI 雙碟特仕版 新增維修感言

我的雷霆也是只能到110
大大 也是11月以後的車種嗎?

正常拉  哈哈哈

我朋友離合器轉凹第三次摟

原文章由 sommryten 於 2010-1-25 21:35 發表
我的雷霆也是只能到110
大大 也是11月以後的車種嗎?

是滴!!
我的是11月30號之後出生滴!
但我朋友也是11月之後出產的
他可以115 冏!?

原文章由 qoo050202 於 2010-1-26 01:44 發表


是滴!!
我的是11月30號之後出生滴!
但我朋友也是11月之後出產的
他可以115 冏!?

只要換個100/90-12的胎就不會115了
我原廠新車時轉8200左右表116km
換100/90-12的胎後.最高108km.....

對阿....11月後出的....感覺買到爛車

RACING 150 fi，10月份之後的雷霆，傳動有變動
跟總廠討論後，他們說.並沒有說，9月份就比較好，10月份就比較不好
都持續在測試中
他們也說 其實 雷霆 跟 G5傳動已經變很多次了，都陸陸續續在測試


我的雷霆150FI ，11月出廠
只要時速到60，都會一陣一陣的麻，感覺區軸快噴出來，震到屁股都沒知覺
現在已經賣了，賣給車行 7萬5

10月份後出的，要買請慎重考慮。

換了有變嗎=ˇ=?  還是一樣沒力阿

老問題了...這牽扯到原廠的關係
由2008/08出廠的最有力 很多原廠可以拉到130的都是這批
不過曲軸容易掛..因為活塞離缸頭太近
之後出廠的引擎都有慢慢修改過 也越來越沒力

有點想賣掉去買New Fighter 了，他的動力讓我整個無言了，比100CC還要虛=ˇ=166.gif

關於轉速跟時速的對應，我給您另外一個思考方向。
當大彈簧用越久或騎的路程夠遠，夠熱後，彈力會比較小。
此時，相同的車子，相同的轉速下彈力較小的車子會有較高的時速。

說不定九月份的車子因為騎得較久了，大彈簧的彈力較小了，所以在相同轉速有較高的時速。

以我的車子來說，在連續騎了40公里跟只騎不到20公里，在轉速6000的時速表現就是不一樣。
連續騎了40公里後，正常下（沒爬下坡，沒順逆風），6000轉可以騎到75km/hr
但是只騎短途的話6000轉可能僅有63~65km/hr。
給您參考參考。