[討論]大約幾歲後改車動力停止了?

4輪心得:
年輕的時候車越低越帥
年老的時候車有多高就開多高
年輕的時候車越大聲越帥
年老的時候車能安靜一點最好
年輕的時候避震有多硬就用多硬
年老的時候車子感覺沒避震就趕快花錢換
年輕的時候會開車上山胚
年老的時候沒事早點回家睡覺

JSD-Google [/img] ：.| ..▏▏ [/url]

打電話去取消修軸心了

只修油封與灌油

只希望還沒開始修 不然就要買軸心這個單了

想一想  k1-s的舒適真想讓閃光也體驗一下

但我想請問 k1-s在熱血上 (單人

表現如何呢?

之前用msp 硬到屁股會開花  但過灣真的穩到不行!

想詢問k1-s的山路表現 (先來去吃晚餐

車子只要夠安全，用途定位的話就不用改了
這也不是看幾歲，瘋的人可以瘋一輩子，不瘋的人也許就只是幾年或幾個月
看改不改的到定位才是 或著說改到最後還是原廠那套最好

大約在16歲....
整天被某品牌支持者洗腦~
改XX缸後多會跑多會跑.....
自從那樣後   就完全不想改
我反而越來越討厭那一牌的

其實我不太懂是 避震器跟安全 有相關聯= =?

有，路邊衝出人、狗或開快騎快的時候(大部分是後者 )
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除了輪胎、煞車、避震器

其餘的零件，小弟建議越原廠越好，原廠不夠用，建議直接換車

改車其實沒有限定年齡..在於車主願意到哪個點～停下來而已～
改車沒有說一定要大改～但是很多人願意小改就好～
原因好騎就好～除非是～有想要熱血一下才會稍微大改～
重要的還是：心態問題！

我是一個問題老是抓不到毛病
抓到煩了    就連車都不想騎了...

然後開始興起不玩車的念頭
(現在就有這個念頭)

然後等過陣子    平靜後
終於苦思到問題的癥結    然後解決它

之後又繼續改...
就這樣...    一直循環著...

改車是種"興趣"
也是一門"藝術"
全看本身是如何看待這事情

手頭鬆鬆 荷包飽飽 要改到100歲也不是問題吧 改完這個就想改那個 都改好之後 看到路上又有好看的又會心癢癢
自己開心比較重要吧 幾歲不是問題吧