x hot火星塞的位置????

有哪位前輩知道x hot火星塞的位置呀??190.gif

[ 本文章最後由 wekai 於 2010-1-19 19:06 編輯 ]

應該都是一樣位置吧
拆掉馬桶就可以看到點火線到火星塞頭
如果你站在車子的右邊(排氣管這面), 往你的右下角看(馬桶的洞框框內), 就可以看到了
如果你站在車子的左邊(空濾這面), 往你的左上角看(馬桶的洞框框內)
這又說的很難, 我已經盡力說最簡單了
我不會貼圖, 請會的大大貼一下, 你應該就可以了解(有誤請糾正)

哇....還要拆到馬桶唷,.....我是看到我腳踏墊靠近引擎那邊有一顆螺絲,我把他拆了之後那塊面板就拆不下來<以為可以像going一樣拆下之後就能換火星塞了>....不敢再出力怕把他給毀了...

那就是一般車行的換法, 或是臨時顧路的時候
不然那樣要很暴力才能拆下來(用力給他拉出來 )
我幾乎都定期公里數到了就換, 所以拆馬桶慢慢換

我自己研究了一下,要拆x hot的火星塞是不用拆馬桶的<因為我也先拆馬桶卻發現火星塞被胸蓋擋住了>,像我之前說只要拆馬桶下面那塊胸蓋就行了...
不過我拆火星塞起來看的時候卻發現,火星塞並不是使用手冊上所說的是cr7hsa而卻是cr6hsa....
原來使用手冊也會騙人呀......190.gif
<手機爛 傷眼 抱歉....6230i>

[ 本文章最後由 wekai 於 2010-1-26 18:55 編輯 ]

這方法也行的通
只是那用力拉我覺得好痛
恭喜你找到啦101.gif
型號方面我就真的不清楚了
是我朋友在玩X-HOT 150

請問胸蓋那邊大大怎麼拆的?

我把胸蓋那邊一個螺絲取下之後

要如何正確的推移把它扯下來捏?093.gif

我擔心把脆弱的塑膠卡損用斷107.gif

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自己用好了...100.gif

還是乖乖的拿套桶扳手把馬桶四個螺絲取下....

之後輕鬆拆+裝胸殼

[ 本文章最後由 國王 於 2010-7-20 16:30 編輯 ]

X-HOT 125 是配 CR6HSA
低壓縮比配7號 燃燒效率比較差~
100cc 噴射車大都配6號~

可否詢問一下各位
150的叉燒火星塞原廠是用幾號的?
我沒拆過也還不敢拆
想拆掉直接換新的上去...目前快1萬5千公里還未更換過

x hot 150 跟 ime 150都是用ngk cr7e
車主使用手冊後面有寫,不過火星塞的位置很妙,拆的時候會被腳踏板
塑膠殼擋道,用隨車工具拆鬆後
拿16mn(印象中)的比較短的套筒用手慢慢轉出來,沒經驗者請車放冷
後再用,不然可能會被火星塞或是缸頭的溫度熱到,也不要騎車後換,會
有溫度阿.

我之前有檢查過燃燒狀況,原廠cr7e會有偏白的現象,現在是我拿一顆
8號的銥合金火星塞下去測試,變成深褐色了,目前還在持續觀察中.

不過碳粉有點多,我怕是燃燒很好,可能汽油添加劑要長加,汽門積碳
可能會比較多一點(本人推測拉)

手上是還有9號的銥合金火星塞拉,但是我想用8號就差不多了,不過
引擎的工作溫度會上升得比較慢就是了,可能要看天氣換火星塞的號數
跟汽車的噴射引擎好像阿(有碰過SAAB的汽車噴射系統一點點)

銥合金的八號編號是ngk cr8eix 九號cr9eix

用白金的也可以拉,不過跑長途或是常暴力拉轉的話,可以用8號的火星
塞,在車主方的電腦自行歸零後,讓ecu重新學習會比較好一點,我已經車
主自行歸零好幾次了.

換成銥合金後,我有跟認識的車行借排氣檢測機驗排氣.

我的數據供參考一下.

(冷車狀態下,我就直接騎去車行了,沒熱車)
CO 0.10~0.15  之間         
HC  100~130   之間
C02  13.5~14.0之間