煞車開關vs啟動馬達

我的車子最近很起怪..電發的時候..完全沒反應..是連聲音都完全沒有聲音
之後我腳踏..之後車子也發動了..
之後我不信邪..關掉..從新在電發就ok了..有的時候都這樣反覆的情形..
有的時候一開始就電發成功..不用腳踏..
之後我看網路知識說..電發的煞車開關的問題比較大.接觸不良..時好時壞..
之後我直接去機車行跟他說要換煞車開關..把情形跟他說..
在機車行的時候..第1次電發就成功了..之後在關掉.在電發..就失敗了..要腳踏..
後來老闆叫我按住啟動紐+手煞車不放..他用螺絲起子在啟動馬達那邊點住.
之後有電流通過..但是啟動馬達沒動靜..老闆就說.啟動馬達壞了..不是煞車開關..
請問各位大哥級人物...這老闆說的對嗎..因為我的疑問是..假如馬達壞了就壞了阿
為什麼會時好時壞呢...因為我的後燈的煞車燈..在我煞車的時候是不亮的..
所以我對這老闆的判斷很疑問
我的車有塘剛過...會是壓縮比的問題嗎???..我對這不是很了解

[ 本文章最後由 霹靂霹靂 於 2010-1-17 14:48 編輯 ]

煞車時後燈不亮，先換個燈泡試看看
或是你可以檢驗一下你的煞車燈開關，把龍頭前面那塊面板拆下，煞車拉桿那邊會有兩條線(黑&綠)，把靠近煞車拉桿那一端拆掉，然後再把另外一端短路，看一下煞車燈有沒有作動，如果沒有亮，就有可能是燈泡或是開關壞了

啟動馬達接近死翹翹時，是有可能時好時壞的

有可能是電池老化  蓄電量不足或與電池接頭鬆脫所引起
請先嘗試用三用電表測量電壓是否達12V以上及鎖緊接頭
如以上皆無問題  再來檢查是否因為缸壓過大  
噵置啟動馬達不敷使用

應該是啟動馬達快掛了吧,啟動馬達快掛時,會吃重電,電瓶會因此沒電,正常騎也會充不飽.....
所以一般會先誤判電池掛點,或整流器掛點.....拿個電錶量看看,啟動時吃電量是不是很大,就可判斷

電瓶電量不夠也是有可能~~ 我車子之前啟動馬達要掛掉的時候就會像這樣,時好時壞...壞的話怎樣用都很難發!  可以試看看就是直接拿電瓶.用鱷魚夾 一端夾住電瓶正負電另一端夾啟動馬達的正負電...假如有反應的話應該就是了