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G-MAX 200 RPM R+ 275MM AND 前叉油+彈簧更換

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:19 編輯 我想問你的前叉彈簧是換等距還是不等距的?
謝謝!!

由小老婆網管Jorsindoピピ.ピピ. .. [/url]
12#
ewing 2010-1-18 13:26 只看這個作者

回覆 11# cafe2288 的文章

我是更換不等距的彈簧  密端朝下

原本彈簧是等距    材料是像小何大訂購

高雄這裡沒賣.....

油量可以自己斟酌   100以上
後懸吊預載可以調1cm~2cm左右~(工廠出來沒調..)
阻尼舒適差不多5段,不軟腳8段
可以先1cm試試看~(再上去因為空間關係比較不好調整)
前懸吊下沉量會比較多主要是彈簧比較短
彈簧為不等距彈簧 (吸震比較好,舒適取向)
雖然支撐比較差(跟原本等距的比,)
但整體舒適度大增 (油品的選用還蠻重要的)
還有一些微調設定的部分~可能就要比照這次的使用狀況~
下次換油的時候再稍微改變~
14#
ewing 2010-1-19 13:16 只看這個作者

回覆 13# roserjesus 的文章

這次的前後懸吊整理  得到很多心得

不過關於彈簧長度短少   有去爬過文可以加墊片

只是不清楚墊片要加在哪裡   墊片是指華司厚度??

加裝方向為彈簧下方  阻尼棒上方??

我的猜想是這樣....

回覆 14# ewing 的文章

裝在彈簧跟內管蓋中間,有人用10元,50元,有人用墊片,有人用普利珠+墊片
(用墊片就可以囉)
拆之前多用雙手+身體的重量去壓壓看前叉 (感受一下回彈,下沉速度,)
預載不要吃太多,那壓下去要比較吃力~
原本等距的不特別設定預載也很不錯
不等具要設定到支撐很ok會比較困難~
16#
ewing 2010-1-20 13:32 只看這個作者

回覆 15# roserjesus 的文章

那這樣我了解如何增加預載的方式了

舒適型要調整成支撐  的確比較難   因為是不等距彈簧

原等距彈簧是屬於支撐型的彈簧   

等下次重灌油   再把等距換回來比較   應該會比較硬!!