正時皮帶更換

自己更換汽車的正時皮帶，可行性高嗎???
有沒有需要特殊的工具呀????

換正時皮帶沒有您想像中的簡單
要拆的東西可不少
車若沒在頂高機上作業
那困難度更會增加很多
這還是其次
最重要的是
大大您會對正時嗎
（第一缸必須在上死點位置也就是第一缸點火
此時凸輪軸跟曲軸上的記號必須跟正時皮帶上的記號對準
差一齒都不行）
若凸輪軸跟曲軸的位置弄錯
輕則點火提前或延後太多
重則活塞會跟汽門ＫＩＳＳ甚至打架
而且換好後
還須用儀器調整點火角度
（１－３度，依車種而定）
除非大大有相當的引擎維修知識及底子
否則真的不太建議大大您自行更換

由於有相當的技術性及難度
所以正時皮帶價格並不貴
更換工資卻不便宜的原因

[ 本文章最後由 BEWAIL2008 於 2010-1-14 08:50 編輯 ]

就像是樓上說的
除了要會對正凸輪軸與曲軸記號外
有的車還有動力平衡軸等等的記號要對
還要會調整正時皮帶的鬆緊度
所以不是一般人能自行處理的
要是沒有用好
可是會聽到硬聲聲的汽門被活塞撞斷連桿彎掉的撞擊聲
還是奉勸樓大不要貿然的自行更換
否則到時候可不幾千塊就能處理的狀況

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2010-1-14 22:23 編輯 ]

正時沒對好車子不順，
柴油車要是正時沒對好根本發不動，
不過這些都是小事，
要是皮帶沒裝好還是皮帶調整惰輪沒鎖緊甚至其他原因導致皮帶脫落或是斷裂...
跟著壞掉的東西拿你省下來的工錢來修理都不夠...
當然某些車系皮帶斷掉不會跟著甩壞其他東西(就我所知TOYOTA某些車系不會)，
但是光拖車進場加上再一次的更換正時皮帶的錢...
怎樣都不划算！

所以我的感覺是...根本不可行！
除非家裡是開保養廠只是沒有換過正時皮帶想自己搞搞看的~
那倒是可以自己換換看，
不過還是要多問一些引擎技師喔！

[ 本文章最後由 vilenintchen 於 2010-1-18 22:41 編輯 ]

沒裝好維修費用要兩三萬起跳(假設都用正廠新品)
如果是大cc數進口車，十幾萬都有可能

請自行評估

@@
工程算大喔
如果有氣動工具會更好
換正時皮帶要把外面皮帶都拆除
能拆裡面
更換證實皮帶
也要將區軸皮帶盤拆除

當然
能自己動手換最好

只是
考慮清楚就是了@@

這不簡單喔...而且每一款車都有不同對正時的技巧喔^^

除非自己有地龜跟工具
不然是建議給車行用比較好

弄不好
可能引擎需要大修喔~
想清楚喔~~
建議回原廠更換..
正時皮帶這種東西不能省
回原廠換比較有保障

換正時皮帶要有些技巧，就算你知道怎麼對正時，工具也有都齊全了
沒兩把刷子也不見的拆的下來。