機車排氣管不准亂翹 3月1日取締開罰 ((有圖示說明))

上面不是說車燈變色嗎?
怎麼跟車殼有關= =??
燻黑照出來不也是黃的...

原廠管出廠就很高的
之前有看過算是特例不罰...

噪音我覺得很吵都可以算是吧?
弄得跟賽車的音量差不多
不抓你說不過去阿

我的CS管也有應映法規 出口下斜
但VJR的排氣管支撐鎖點本來就會讓館子看起來就很翹(原廠就夠翹了)
所以就算有下斜 看起來也好像往上噴
當QC裝同一支管子的時候  出口就是很明顯的朝下

請大大們幫我看看我這樣到底O不OK

原文章由 yech1234 於 2010-1-12 19:55 發表

重點不是哪天的新聞吧093.gif

是後面會內政部這段話
經會銜內政部後，確定於十二月二十九日起列為臨時檢驗項目，

違者將依道路交通管理處罰條例第十六條處以新台幣九百元以上、一千八百元以下的罰鍰。

到最後執行部分會是幾月開始執行

臺北市監理處提醒市民朋友，交通部與內政部已修正發布「道路交通安全規則」第23條之1，明定機器腳踏車除原有引擎不得改裝、車燈不得噴色或貼膠紙外，自即日起排氣管數量或其左右側安裝位置亦不得變更。
至於市民最關心的改裝機車排氣管翹管問題，本次「道路交通安全規則」附件15已明定機器腳踏車變更「排氣管」之變更要件或檢驗標準為：「在平坦地面上兩輪著地時，排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線；排氣管尾管離地高度逾一公尺者，其尾管出口角度應低於水平線。並自中華民國99年3月1日起列為臨時檢驗項目。」（如附件圖示）。
上開新規定監理處已協請臺北市機車商業同業公會轉知所屬會員，該處另籲請改裝車主，其車輛設備變更仍然要依據「道路交通安全規則」辦理，未按規定任意改裝行為如涉及違反「道路交通管理處罰條例」等相關法令，將會遭到警方取締並召回臨檢改正。如市民發現有違規改裝之車輛，可提供具體車號及事證（如照片等）予該處，該處將立即通知違規當事人辦理臨時檢驗。

那我不就要在自己做一次下斜

原文章由 Stalker 於 2010-1-12 20:39 發表
那我不就要在自己做一次下斜

你仔細看那張圖~

這角度 還是射顏

換回原廠管或想辦法出口向下巴

臺北市監理處提醒市民朋友，交通部與內政部已修正發布「道路交通安全規則」第23條之1，明定機器腳踏車除原有引擎不得改裝、車燈不得噴色或貼膠紙外，自即日起排氣管數量或其左右側安裝位置亦不得變更。
至於市民最關心的改裝機車排氣管翹管問題，本次「道路交通安全規則」附件15已明定機器腳踏車變更「排氣管」之變更要件或檢驗標準為：「在平坦地面上兩輪著地時，排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線；排氣管尾管離地高度逾一公尺者，其尾管出口角度應低於水平線。並自中華民國99年3月1日起列為臨時檢驗項目。」（如附件圖示）。
上開新規定監理處已協請臺北市機車商業同業公會轉知所屬會員，該處另籲請改裝車主，其車輛設備變更仍然要依據「道路交通安全規則」辦理，未按規定任意改裝行為如涉及違反「道路交通管理處罰條例」等相關法令，將會遭到警方取締並召回臨檢改正。如市民發現有違規改裝之車輛，可提供具體車號及事證（如照片等）予該處，該處將立即通知違規當事人辦理臨時檢驗。

個人覺得劃底線的部分可以玩文字遊戲

原文章由 aukigumo 於 2010-1-12 21:01 發表
臺北市監理處提醒市民朋友，交通部與內政部已修正發布「道路交通安全規則」第23條之1，明定機器腳踏車除原有引擎不得改裝、車燈不得噴色或貼膠紙外，自即日起排氣管數量或其左右側安裝位置亦不得變更。
至於市民最關心的改裝機車排氣管翹管問題，本次「道路交通安全規則」附件15已明定機器腳踏車變更「排氣管」之變更要件或檢驗標準為：「在平坦地面上兩輪著地時，排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線；排氣管尾管離地高度逾一公尺者，其尾管出口角度應低於水平線。並自中華民國99年3月1日起列為臨時檢驗項目。」（如附件圖示）。
上開新規定監理處已協請臺北市機車商業同業公會轉知所屬會員，該處另籲請改裝車主，其車輛設備變更仍然要依據「道路交通安全規則」辦理，未按規定任意改裝行為如涉及違反「道路交通管理處罰條例」等相關法令，將會遭到警方取締並召回臨檢改正。如市民發現有違規改裝之車輛，可提供具體車號及事證（如照片等）予該處，該處將立即通知違規當事人辦理臨時檢驗。

個人覺得劃底線的部分可以玩文字遊戲

左右安裝位置

應該不可能你把左邊裝到右邊 右邊裝到左邊 因為以前有趴管 dio以前就會左邊裝到右邊阿

不然就是g max 排氣管改到中間  我看過g max 排氣管改到中間

那張圖是全台統一標準嗎???????????

已經是最後確定版本?????????????

會不會有一國兩制(兩種版本出現)????

話說管尾要高於一公尺還真的要挺翹的!?


所以結論就是管可以翹但是出口要下壓低於水平就ok???

原文章由 polyurethane 於 2010-1-12 21:11 發表
那張圖是全台統一標準嗎???????????

已經是最後確定版本?????????????

會不會有一國兩制(兩種版本出現)????

話說管尾要高於一公尺還真的要挺翹的!?


所以結論就是管可以翹但是出口要下壓低於水平就ok???

臺北市監理處提醒市民朋友，交通部與內政部已修正發布「道路交通安全規則」第23條之1，明定機器腳踏車除原有引擎不得改裝、車燈不得噴色或貼膠紙外，自即日起排氣管數量或其左右側安裝位置亦不得變更。
至於市民最關心的改裝機車排氣管翹管問題，本次「道路交通安全規則」附件15已明定機器腳踏車變更「排氣管」之變更要件或檢驗標準為：「在平坦地面上兩輪著地時，排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線；排氣管尾管離地高度逾一公尺者，其尾管出口角度應低於水平線。並自中華民國99年3月1日起列為臨時檢驗項目。」（如附件圖示）。
上開新規定監理處已協請臺北市機車商業同業公會轉知所屬會員，該處另籲請改裝車主，其車輛設備變更仍然要依據「道路交通安全規則」辦理，未按規定任意改裝行為如涉及違反「道路交通管理處罰條例」等相關法令，將會遭到警方取締並召回臨檢改正。如市民發現有違規改裝之車輛，可提供具體車號及事證（如照片等）予該處，該處將立即通知違規當事人辦理臨時檢驗。