化油新勁戰供電量不足，電瓶、整流器出問題?請大家幫幫忙

最近我的電壓表 不會超發車不會超過13V 怠速 12V 沒發車 11V
不知道是電瓶 還是整流器的問題= =
我是化油新勁戰084.gif

我猜你的65W安定器耗電量應該是跟原廠55W鹵素燈泡差不多沒有省電到哪裡去(你可以在安定器的強化線組上保險絲部分拔掉串連安培錶量安定器安定完之後的電流是不是5A左右)~~~再說你的方向燈是原廠燈泡我記得原廠燈泡一顆好像10W四顆就40W尾燈也是一般燈泡都是很耗電的,再加上你裝領航者方向燈沒改LED長久下來整流器回充的速度跟不上你的耗電速度會讓電盤和整流器很傷吧?(猜的)所以久了你的電瓶處在不是飽電狀態下就會有現在發生的問題?(操掛電瓶)先去把方向燈和尾燈改LED吧~~~我以前有試過把方向燈改橫亮(原廠燈泡)接電錶測電瓶電壓一直往12V掉下去(電系全開)後來我就沒裝恆亮了~~~要裝恆亮也一定把方向燈LED化~~~~

綜合以上妳的1,2,4點都是耗電的源頭最好還是去LED化吧(整流器負載很大,應該是過載)~~~~~不然即使你換了電瓶或整流器這個狀況到最後還是會發生的~~

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2011-8-17 21:11 編輯 ]

原文章由 william349 於 2010-1-12 01:21 發表
開大燈時，領航者的方向燈 和 小燈 變得比較暗一些~!
按喇叭時~大燈會閃爍一下~!

那這些狀況來說~

是電瓶該換了，還是整流器不夠用~!?

就是電瓶的蓄電力不夠了~~~先用三用電表串聯測回充值看看是不是負值?加了那麼多高耗電的電系久了整流器一定會掛先去把方向燈還有尾燈LED化再看狀況測量回充是不是正值,然後請車行把電瓶充飽了之後再看看~~~~可能兩者都掛了也說不定~~~要裝那麼多的電系之前先算好裝了那麼多耗電的電系會不會回充是負值,應該是整流器整出來回流電瓶的電流已經到達極限值了還不夠長久下來電瓶一定會掛~~~~不要把電系搞到緊繃要不然發電線圈和整流器會容易掛掉~~~~

光是65W的耗電就不少了
再加上你開領航者 四顆原廠燈泡=40W
所以會變暗 這屬於正常現象
如果要改善 建議全車改成LED

整流器部分 LDB5的話 其實還是有點問題
現在開路式整流器 其實網拍也有挺多
我自己是用 朋友請工廠做出來的

電瓶也可能要檢查一下 與您分享

原文章由 SAVENman 於 2011-8-17 13:04 發表
光是65W的耗電就不少了
再加上你開領航者 四顆原廠燈泡=40W
所以會變暗 這屬於正常現象
如果要改善 建議全車改成LED

整流器部分 LDB5的話 其實還是有點問題
現在開路式整流器 其實網拍也有挺多
我自己是用 朋友請工廠做出來的

電瓶也可能要檢查一下 與您分享

對呀~~~~套用公式
W=I*V
65W/14V=4.6A(安定器消耗電流)
10W*4/14V=2.8A(方向燈四顆總消耗電流)
21W/14=1.5A(煞車燈消耗電流)
5W/14=0.35A(後燈消耗電流)
5W*2/14=0.71A(小燈消耗電流)
蝸牛喇叭推測消耗電流有3A以上
總共消耗=9.96A如果長按喇叭+3A=12.96A(超過標準最小充電電流回充電流可能為0或負值)
最小充電電流        8.5A~10.5A/1600 RPM(新勁戰標準最小充電電流)
以上怠速燈系不會暗下來才怪~~~~~

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2011-8-20 22:05 編輯 ]

開版的版主消失了~~~~~~~

板大改燈 電瓶吃電本來就重
要是每天跑的路不夠長 電會回充不夠

原文章由 adydvd69 於 2011-8-20 19:33 發表
板大改燈 電瓶吃電本來就重
要是每天跑的路不夠長 電會回充不夠

板大改的65W HID跟原廠鹵素燈耗電量差不多在加上他的方向燈改恆亮(卻沒改LED)和尾燈是鎢絲燈泡吃電量本來就大還有改蝸牛喇叭都是高耗電的產品會供電不足是正常的(尤其是怠速狀態吃電速度很快的)~~~~在加上車友都建議他要怎麼做了~~~他卻置之不理也沒看到她上來回文~~~唉~~~~