小改的定義

那如果引擎都沒動
只有換一些消耗品[皮帶、大彈簧、普力珠...]
後避震、前叉、卡鉗、漢堡、HID+魚眼等等
這樣算大改嗎?

每個人的定義不同呀
就是有人可以把引擎改的嚇嚇叫
但卻不相對提升制動跟抓地
你說這種人是大改還是小改?
還是蠢改?

我只是把我認為需要加強的地方改掉而已
雖然還是有帶著一點點的虛榮心

我覺得這個問題跟  帥的定義 差不多= =

個人問題
就好比有人有豪宅跑車好幾千萬現金,他說他是普通老百姓
你認為他是低調還是炫耀呢

我真的是小改
我改了啥?
壞掉的js後避震 (凱汰場殺回來的! 從一台事故狼上幹下來的! 不用懷疑~真的壞了~)
生鏽嚴重的老狼管(凱汰場100元撿回家的)
超實用後貨架~可以打開綁3桶20kg外掛2桶5kg瓦斯上去~沒問題~(也是凱汰場殺的)
超傷眼塗裝~可以讓看的人超不好意思! 恥力不足的無法正視該車~

[ 本文章最後由 高雄小段 於 2010-1-9 21:46 編輯 ]

原文章由 hpsoeasy 於 2010-1-9 19:12 發表
請問各位大大~您心中"小改"與"大改"的定義為何呢?
如果有一台您認為是大改車~車主卻一直說小改而已~您會有什麼樣的感覺?


純屬有疑問提出來討論~

我個人會覺得那是『謙虛』。

或許你會覺得
『明明整台車已經改到緊蹦到一個極致了，卻還硬要說自己是小改』
感覺很虛偽，很喜歡炫耀。

不過換個角度想，如果今天對方說
『對阿，我就是有錢阿，路上沒幾台像我這種大改車啦，都只有吃灰的份而已』
這樣比起來，謙虛的說自己是小改，感受似乎會好點呢，呵呵。

我個人對小改以及大改的定義
小改：已不動缸為前提，都算小改（配傳動、寬體、改輪框、改管、改燈系、改制動等等）
大改：動過ＣＣ數就算啦ＸＤ。

[ 本文章最後由 alex76516 於 2010-1-9 21:57 編輯 ]

上述這些我都有改過~所以我的算大改?可是和原廠很像說...朋友都說我小改~

[ 本文章最後由 hpsoeasy 於 2010-1-9 23:08 編輯 ]

其實我覺得.....
是謙虛 而且不想太招搖 太狂妄.......
像我之前那台勁戰 66缸800條 cvk30 手工管 油冷  啪啦啪啦 等等.....
有人問我 我也是稱作小改.......
(因為馬力雖大可是很少騎快 所以只是小改 呵呵....)
因為一山還有一山高........
什麼是大改!?
除非把整車結構 改到認不出他本來是什麼車........
這種應該才是大改吧!?

1.無改 原廠車式樣 連一點點都沒改
2.小改 只改一點點或是低調或是改原廠的零件風格
3.中改 排氣管+傳動和 hid+於眼+光圈 輪胎+煞車+前差+後避震之類
4.大改 視覺和動力改裝一拜

這種東西真的每個人定義都不一樣
以小弟來說

小改:5-63
中:63以上不到7
大:7開頭

其他外觀的部分 就較難評斷了