你好~ 如果你真的已經想動到引擎的話,你需要自己本身做好功課..有關引擎方面的小問題或是引擎週遭的小東西要了解他的作用根原理!
還有你要知道你改引擎你要的需求到底是什麼? 因為很多人都不懂就改下去了,當你有改到排氣管或傳動或是引擎的時候,在路上碰到有車有意思想要跑的話你一定會跟他跑,但是輸一次或許覺得不怎麼樣,但是常常都被放掉的話,多少一定會想要在改下去!! 所以改車的心態一定要知道自己需要的是什麼!!
回歸主提~ jr要改55或是56都看你個人,因為差個1說時在的調整的功利或是在做車的技術好的話,55有可能還比56快那...不過有時候本身車性車況都會有差異!! 你只小改可以不用拉行程,原廠區軸就夠用了,如果你真的要拉到行程建議你上到59或61.62再拉會比較適當! 而陶缸或鐵缸說實在的沒什麼差別,如果鐵缸容易掛點的話大家都用陶缸了,主要汽缸的損壞在於本身車主的騎乘也是有差,還有設定的壓縮比,不過車子壞不壞很多都決定在自己的右手,若是以為小改車可以當個原廠車狂拉油門的話,雖然不會很快就掛,但是他的壽命會減短..........
上面是我改到現在的淺見.... |
