豪邁改58.5的構想及麻煩指導

61缸的耐用的會好過58.5阿...
但是又不想為了改61缸又去弄太多東西><
雖然大家給我的都是好建議XD
可是我怕改了61後 會有小問題一值出現
雖然說也要看店家的功力
感謝大家的指導
那麼61缸+200條曲軸+CVK26大約要說少錢阿XD
想要一次弄因該沒辦法八XD

既然都用動到曲軸了，代表ks也要全拆，順便連裡面的油封耗材一起換掉

61缸雖然要車ks，但是汽缸可選擇缸壁較厚的，不但耐用日後也可移植4v缸頭

本人之前豪邁也有面臨58或61的抉擇，最後是採用61缸+300條曲軸+cvk30+油冷系統

壓縮比約13，改完後里程數跑了3萬多公里，機油大約吃50~70cc左右，油耗約29~31上下

尾速GPS最高120km(10吋+17齒)，現在因換別牌的排氣管降到115km(12吋+原廠齒)

同期施工朋友的58豪邁尾速約100 ~ 105左右，給你做個參考。

如果只做58.5的話曲軸也不知道撐不撐得住
既然你58.5都要動曲軸了
真的...朋友啊
聽我的勸.....61是你最好的選擇

1. 缸頭不用換 用原廠 汽門研磨加氣密 或重做就好了
2. 曲軸換了不會比較快~~跟設定有關係!! 這樣不符合經濟效益
3. 58.5不用用到鍛造活塞~一般的輕量活塞+高轉速 就很穩了
你不用擔心熱衰竭 58.5小改而已
4. 你要注意的是CVK26 不是加速幫鋪的那種 是CVEK 26 不然沒辦法直上
崎管用原廠不用換 你也找不到~因為改裝的都是直接對應CVK30
5. 另外排氣管換半直通管就好!! 58.5不需要用到多好的管~~真的差沒多少!!
但半直通才能一直順上去~

[ 本文章最後由 soholeo 於 2010-1-12 11:26 編輯 ]

想請問一下哪裡有再賣cvek26找了很久都找不到

老實說我也是海底撈針無意間看到有人特價找到的~~
這裡不能打廣告~但網拍有一個在豐原工廠有賣!! 而且非常非常便宜
我買時是特價1600~~全新的哦!!
還有 等你改完化油器後 你還要去慢慢適應它~因為真的很暴力!! 一定要調整傳動讓放慢點!!

[ 本文章最後由 soholeo 於 2010-1-12 14:20 編輯 ]

可以改用光陽G5-150車款的CV26..相容性與耐用度很OK..但建議買中古或他人換下的良品即可..不然原廠全新的很貴

豪邁跟豪漢的零件幾乎都一樣!使用原廠的耐用度絕對棒的!
豪漢150跟125的原廠缸頭尺寸都一樣!只要把進排氣孔挖大拋光就有效果出來了!
但要注意別挖得太大否則尾速會軟掉~使用原廠崎管也挖到拋光~但要注意別挖破了!豪漢150原廠汽缸內徑大概在57.幾?汽缸脖子過大得挖到KS~
曲軸豪漢150的也可以直上~要試找的到中古的建議拿去搪缸店請師傅拉行程
齒輪部分建議使用豪漢的~豪漢的齒輪上頭有KBF跟GY6的有所差別
傳動部分前普利使用KKE3原廠盤再加上加工~

bb159878963 發表於 2010-1-8 00:41
曲軸不用換吧
管用市售的就好了
壓縮比不用太在意 單套缸差不多在12.XX

豪邁原廠壓縮比8.多，單套58半，不知前輩怎麼知道壓縮比變成12？