RV150原廠H9A普力盤的替代品?

動缸?

NO!~NO!~~

偶想要挑戰原廠缸的使用極限耶!!   (目標:里程轉一圈,還不用拆引擎!!

原文章由 板橋RV小許 於 2010-2-6 18:57 發表
動缸?

NO!~NO!~~

偶想要挑戰原廠缸的使用極限耶!!   (目標:里程轉一圈,還不用拆引擎!!

那要看你的手癢不癢啦......

不過你因該很難吧....108.gif

沒錯~~我今天也剛裝上去新款的普立磐~不過我是較RV180的  一樣待號也是LVA，珠子則是13.4G(原廠)，傳動：前180盤直上、RA1、180噴射版皮帶、原廠後開閉盤、KN7(+入珠)、M92、HBP白鐵回壓低調管、離合器不知名品牌(加長型但還抓的住我)。
先來說一下感想好了：起步5千5百轉就拉出去、轉速直升到快8千轉、稍微掉一下轉到(7千6左右~大彈簧軟了點)，眼看表速(三環表)直直升到120時看一下轉速表8000轉=.=??    請問這樣是正常的嗎??
以上測試：08年11月化油RV150DX+逆風+路很廣大沒車時測試。

[ 本文章最後由 w00280 於 2010-2-9 21:39 編輯 ]

前輪規格.....車手多重.....

前輪TT92GP-100/90/12，車手80KG，晚上又把珠子放輕到13*3、12*3，加速真是暢快~~尾速沒測，比起13.4*6熱血滿多的!!，而配13.4*6珠子的話，在6千5百轉時表速快85KM，很適合巡航~~101.gif

能有這樣的表現已經很好了....100.gif

害我也想上m92齒輪......108.gif

我的爛車可以借你騎騎看阿
搞不好你就不會那麼想了

真的會很沒力嗎......

改天可以借騎看看....

爬坡很差嗎.....

上坡還OK啦。
汐止水源路往石碇那些超低速上坡夾彎，雙載還是上的去啦。
不過上坡起步的話可能就凶多吉少了~.~
(題外話~~~今天換回成回壓管，60~80的轉速比原本的鈦管低，明天跑基隆再測試看看好了，油耗應該可以恢復成比較漂亮的數字。不過新管子的味道還真是臭......)

終於改回原廠了阿....