2009年的耶誕節,依舊例還是要送自己一個禮物,想了半天也想不出什麼想買的,只是覺得腦海中一直有一些計劃沒去實行
所以打了個電話,給熟識的車行老闆,叫了料,趁這股衝動還未退去便跑到車行施工了
話不用說太多,看照片比較實在
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版上已經有蛋同學的參考文章了,所以有些照片就省略不拍了
SUZUKI原廠三相整流器的料號
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波1723]()
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波1679]()
開始拆
拆風扇蓋
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波121]()
拆了風扇後,看到風扇座
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波6079]()
因為後面都很簡單...只是拆螺絲而已...所以後面省略...無圖
單相半波改全波的關鍵之一→線圈
正面:
黃色線(紅圈處)解焊
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波9895]()
另一個角度
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波2316]()
再換一個角度
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波9188]()
背面:
漆包線焊點(紅圈處)解焊
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波2725]()
另一個角度
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波9673]()
將上述二處解焊的線焊在一起後用熱縮套管包好(絕緣)
作用:將漆包線接地的電經由黃色線回充電瓶。
安裝整流器:
將三相整流器的線接上address原本的整流器線路
SUZUKI的三相整流器上有3條黃線,這3條都是接電盤輸出的,所以三條都一樣,沒有順序也沒有什麼差別,請隨意選二條使用
接法:
黑白(V125)→黑白(三相整流器)
紅(V125)→紅(三相整流器)
黃(V125)→黃(三相整流器)
白紅(V125)→黃(三相整流器)
【所以SUZUKI的三相整流器有一條黃線會空著,用熱縮套管或電火布包好絕緣即可】
大燈線組的正電(黃白)改接鎖頭正電(橘黑),電門一開→大燈就會亮
鎖頭的橘黑線焊一條線出來(紅圈處)
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波6806]()
另一個角度
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波112]()
拉出來的線與大燈的黃白線焊在一起
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波4425]()
改完的成果,不用發動可以開大燈
![Address Z 開眼-首部曲之單相全波7114]()
[ 本文章最後由 Baal 於 2010-1-5 23:55 編輯 ]
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