看到在KYMCO板上有人討論NCY煞車後搖臂
當時還在想要不要裝
沒想到過沒多久NCY培林式煞車後搖臂也出來了
讓我更心動
但是等了一個禮拜多
好像就是沒人肯敗下去....
考慮著它的實用性
如果安裝完不會卡避震
對我來說就值得了
當然外觀也加分拉!!
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重點來了
今天在網拍上看到含安裝1000
(有更便宜的也有找到~但是離家太遠~要花時間還有油錢~不划算)
加上離家裡又滿近的
所以前一天晚上問了G5 10吋裝完會不會卡避震啊?
結果今天下午的我連回覆都沒看
就直衝店家了
到了店家問相同問題~會不會卡避震啊
結果是竟然是...
會
為了更加確定
還請師傅看看實車
結果還是說....
會....
所以我就沒裝了!!
(被踹飛....)
不是拉~因為我跟我哥哥一起去
問哥哥:你要不要裝(他是G5 12吋70版)~他說:又拿我當白老鼠...
然後說~你裝我就裝....
我冏了...
算了...
就兩個人都當白老鼠造福車友吧!!
接下來是我10吋的照片
12吋部份就請我哥哥自己發文啦
材料有:
左上:培林式煞車臂轉動桿
右上:煞車調整螺絲
正下:加長煞車搖臂
開始動工拉~
1.首先將"煞車調整螺絲"轉鬆
2.要拆下後輪
3.取出煞車皮
4.將原廠煞車臂下的彈簧拆下
5.將"煞車調整螺絲"取下
6..取出煞車臂轉動桿
6.取出煞車臂
在培林式煞車臂轉動桿抹上少許機油(方面安裝)
將培林式煞車臂轉動桿輕輕敲入約一半(避免煞車臂無法裝入)
把煞車臂條好角度(這是重點!!沒調好就會卡輪胎輪框或避震)
(角度太前面會卡避震~太後面會卡到輪胎)
以六角板手鎖緊，再將培林式煞車臂轉動桿完全敲入
(原廠的煞車搖臂塑膠蓋可以不用裝~除非你想低調)
謎之音:那你換改裝幹麻啊...
裝回煞車皮然後調整"煞車調整螺絲"到適當位置
裝上原廠彈簧(如果按煞車會卡避震~角度要再往後一點)
依序在裝回後輪排氣管就大功告成了!!
以下是完成圖
目測沒按煞車大概剩1mm(離輪胎)
用手指當比例(離輪胎)
用手當比例~也是約1mm(離避震)
綜合2處(未按煞車)
整體側看圖
心得:不會卡避震，後煞手感便很Q
至於你問我煞車效果有變好嗎?
本人用覺得差異不大
可能是雞牌煞車皮的問題吧...
(個人覺得從原廠換雞牌沒啥太大的效果)
下次換别牌的煞車皮再看效果如何
附帶一提:我的輪胎是100/90-10的
如果你是110的就打消想裝的念頭吧...
ps.我第一次發表這種開箱的心得
打了一個多小時...
多少幫我加些分吧
[ 本文章最後由 噗哩! 於 2010-1-5 22:01 編輯 ] |
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