RSZ化油改HID電不足

因為我也是看大家發表心得時看過

所以我送去改時有沒有特別注意什麼!

後來我朋友騎的時候說上次完全發不動...

跑去車行充電100元

請問大大們該怎麼辦？

要去改三項嗎？還是？？

這問題很多人都有問過哩!
改三項基本上才能解決^^

可以修改線組 加顆REALY 這樣會比較夠電  我之前車行是這樣用的

版大你好 給你一些我自己的經驗
我也是RSZ化油版 當初改HID 40W 也是常常沒電 只要2天以上沒發動車
就會沒電 我是買整組的 有強化線組、強化整流 可是那個時候還是沒電
身邊的朋友 很多人也是單向半波的車種 也上跟我一樣的那組HID
有的平常根本沒在騎 都1個禮拜才騎2.3次 但是都沒有沒電的困擾
一開始以為是電池老舊了 所以換了電池 但還是一樣 2天以上沒發動 就沒電190.gif
大家也頻頻勸我改三相發電 只是看很多朋友 跟我一樣的車種改HID都沒事
我改HID 卻要改三相 別人卻不用　感覺很不好受 雖然改HID 要改三相 這是基本條件　但我喜歡越級打怪！
後來我去電機行檢查全車的電系　他說我發車的時候很吃電
電池在充飽的狀態　我發車也是會頓一下才發動　
他說假設電池以１００％的電力出來　到啟動馬達　剩７０％而已　所以電池裡的電　就算有　可是沒達到一定的電量　就沒辦法發動　
因為本身車上電系老舊　所以電阻較大　需要更強大的電量　才能推
的動啟動馬達　後來就聽他的話　自己回家做了條強化接地　做完後試車
一觸擊發！神奇的是　到現在都還沒有沒電過　
平常白天我出去都很少騎車（討厭曬太陽）
只有晚上出去才會騎車出去　晚上騎車也都是開著ＨＩＤ+2顆小燈
也是都不會沒電 現在就算3.4天沒發車 一發也是一觸擊發
不再有沒電的問題囉！　這是我自己的經驗　提供給你參考看看
當然每台車的體質和車主騎程習慣都大不相同　所以狀況也都不相同
版上也很多版友　分享ＲＳ車系接強化接地的教學　你可以參考看看
如果不行　就像樓上那位大大說的　改三相發電　就治本了！

樓主可以參考信大的三相發電~他住在高雄苓雅區~

我改那組裝55wHID到目前還沒有沒電的問題~

RSZ的發電量跟勁戰不能比
加裝REALY沒屁用
如果版大的安定器是35W
改裝強化整流器
全車LED化
白天騎車時間比開燈時間長
應該就能解決

RSZ會沒電的話
通常是因為那顆"強力回充整流器"
如果晚上騎的比白天多
或者晚上會騎超過40分鐘的話 那就容易有沒電的狀況

其實解決方式蠻多文章都有提到
改單向全波 或者三相 才是穩定有耐用的做法喔
如果你只是單純HID上40W或55W 沒有打算要上音響的話
單向全波就很夠用了
夢時代附近的話可以去找亮點車燈
離你們那邊還蠻近的 而且充電不用錢

[ 本文章最後由 mean213 於 2010-1-5 14:08 編輯 ]

所以解決辦法是

一　改三項　＝　貴
二　接強化線組　＝　可行

是這樣嗎？
還是有其他辦法？

改三相就像原廠車一樣(整流器也同時換其他車種原廠)..不需要強化整流器.
只能說一勞永逸的方式就是三相.
改完 你要上50W也沒有問題.
我去年高手125就是改三相發電,也裝50W HID+魚眼.
後來又改裝原廠燈殼加裝GP反射罩 使用55/60W歐司朗黃金燈泡.
很多光陽125改一次是2300~2800元含整流器喔.(北部)

要就一次搞定,否則一直研究花冤望錢.
參考一下

你去改全波就好了
全波不會拖尾速
比較好