找回密碼
 註冊

DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?

31#
hiturtle 2009-12-23 18:59 只看這個作者
原文章由 19701024 於 2009-12-23 18:37 發表 DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?1611

或許吧
車友阿信+老婆約200KG
傳動有換過.羅馬照跑
但是原廠制動下坡煞不住DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?2961
(ND的前煞車真是濫)


我dink150的車..引擎沒改..
就傳動有自己diy的調過..
旦除了皮帶其他也都近5萬沒換過了
最近跑過的地方..
陽明山..算近的
北宜.內彎.龍眼山.羅馬公路.司馬庫司(這個去找野溪溫泉.結果什麼鳥也沒找到..路還超級爛的.知道的報一下)
說真的..我跑到感覺很硬的地方..三峽的紫微森林..那一整個冷啊..車感覺是一整個沒力
有去過的就知道為什麼?
至於之前有人討論過的土城承天寺那的好漢坡..說真的..輕輕鬆鬆就上去..
畢竟距離短..原地起步也照樣跑上去..

ps:我的車..2004年的dink150
我加副駕..也是破200kg的啦DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?2267

回覆 7# naposin123 的文章

很多車行老闆都是推薦好賣的車種,對於性能根本搞不清楚,有次去換齒輪油,車行老闆對我說~你這台車不會跑啦,現在出的racing150跑的比你這台快,(拜託我這台ego250還是你賣我的).......心想我不會再來你這買車了

回覆 32# coolblue117 的文章

150比250快=.=  老闆真的叫睜眼說瞎話阿
都是光陽的呢  怎麼可能自打自家招牌
這種店家真的以後不用去了  太喇叭嘴了DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?7643
34#
goo 2009-12-24 21:03 只看這個作者
原文章由 19701024 於 2009-12-23 18:37 發表 DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?4969

或許吧
車友阿信+老婆約200KG
傳動有換過.羅馬照跑
但是原廠制動下坡煞不住DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?8313
(ND的前煞車真是濫)


dink180以全原廠來說,除非人車一體,不然爬山是一件很吃力的事,傳動設定和離合器接合的力道大家也是嫌到不行,說要應付自如的話,我想還是考慮還是要250以上的車吧~DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?1939
原文章由 goo 於 2009-12-24 21:03 發表 DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?1419


dink180以全原廠來說,除非人車一體,不然爬山是一件很吃力的事,傳動設定和離合器接合的力道大家也是嫌到不行,說要應付自如的話,我想還是考慮還是要250以上的車吧~DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?69


之前騎ND180全原廠跑上下班路線 傳動部份都沒有刁過 只有避震器 煞車系統全部改過  以這樣跑來說  不掉轉 都還夠用啦
應付自如是靠 右手  車會不會跑 也是看車手 只是先天不足還真的 沒有XC250順暢 但是也可以很快
鈦合金(前輪心 BOSS  吊架心)
輕量化電盤 MSP避震
Dr.Pulley+HIT+良輝開閉盤
MIVV排氣管 氣壓前叉 灌膠車台
正B雙水餃 對四 16+13MM總泵
拋光歧管 GP高壓線圈 惡魔胎
肖告前段 前後浮動碟 SKF化
36#
l9966791 2009-12-24 22:17 只看這個作者
原文章由 goo 於 2009-12-24 09:03 PM 發表 DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?5012


dink180以全原廠來說,除非人車一體,不然爬山是一件很吃力的事,傳動設定和離合器接合的力道大家也是嫌到不行,說要應付自如的話,我想還是考慮還是要250以上的車吧~DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?8727

我也是覺得原廠爬山真的有難度
你能維持住轉速才有機會
不然真的會比很多車子慢....
37#
19801983 2009-12-24 23:05 只看這個作者

回覆 36# l9966791 的文章

小弟也有同樣的感覺,尤其載人爬山,總覺得油門都要拉很多,且要維持轉速不易,
加上車身較一般150以下車種長,全原廠在山路上跑輸150以下是常有的事,可能要改改傳動試試看,否則真的載人爬山很難輕鬆寫意,一個人的話就還算OK~

[ 本文章最後由 19801983 於 2009-12-24 23:10 編輯 ]
原文章由 l9966791 於 2009-12-24 22:17 發表 DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?2184

我也是覺得原廠爬山真的有難度
你能維持住轉速才有機會
不然真的會比很多車子慢....

還記得新車全原廠的時候跟周哥姚大他們去跑羅馬
那時真的覺得爬山有180的扭力 所以原廠爬山我覺得真的沒有不夠用
有句老話是:不要告訴我妳車有幾匹馬力 我只想知道你能發揮幾匹馬力
最好的例子:桃紅色ND雞腿
傳動一直都只有降過珠子(改全16G)  其餘全原廠 跟他跑山我很難看到他車尾燈的(我是說我很難=.=)
降個珠重讓轉速容易起來 使轉速接近於最大扭力(6500rpm)與最大馬力(8000rpm)
讓扭力與馬力比較容易出來 試問值不值得呢?
我覺得大家可以觀察一下 原廠出廠設定幾乎都是省油為主(珠子比較重)
所以對於不想改裝的車友 只要降個珠子就會感覺好很多了
當然因人而異囉!!  以上是心得分享DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?1791
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
charschou + 5 觀察入微&有在爬文。拍拍手 ^_^ ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

39#
澎湖 2009-12-24 23:28 只看這個作者
原文章由 19801983 於 2009-12-24 23:05 發表 DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?9606
小弟也有同樣的感覺,尤其載人爬山,總覺得油門都要拉很多,且要維持轉速不易,
加上車身較一般150以下車種長,全原廠在山路上跑輸150以下是常有的事,可能要改改傳動試試看,否則真的載人爬山很難輕鬆寫意,一個人的話就還算OK~


DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?8970 全原廠會跑輸150以下DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?3050 不會吧...那是要看你對路線熟不熟DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?6476 我去年在太平山上班還不曾被150以下的車超過...而且我後面還有載我同事DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?9324 ...真懷念那時的生活DINK 180 載重200公斤爬山可以應付自如嗎?2538
有句老話是:不要告訴我妳車有幾匹馬力 我只想知道你能發揮幾匹馬力
最好的例子:桃紅色ND雞腿
但是雞腿升級後  更是看不到他的車尾燈阿   快到看不到
騎車騎久了就知道如何抓扭力跟馬力輸出點  
ND已經算不錯了 小刁一下傳動也是很嚇人的

[ 本文章最後由 onlysexking 於 2009-12-25 00:12 編輯 ]
鈦合金(前輪心 BOSS  吊架心)
輕量化電盤 MSP避震
Dr.Pulley+HIT+良輝開閉盤
MIVV排氣管 氣壓前叉 灌膠車台
正B雙水餃 對四 16+13MM總泵
拋光歧管 GP高壓線圈 惡魔胎
肖告前段 前後浮動碟 SKF化