雷霆的傳動問題

你要起中速,尾速就會變差...
這是一定的吧!!

怎麼之前也有人PO相同的問題,
現在的車友都覺得只要換傳動後,起中尾都會變很強嗎??

原文章由 Takkyubin_CAT 於 2009-12-18 09:06 發表
你要起中速,尾速就會變差...
這是一定的吧!!

怎麼之前也有人PO相同的問題,
現在的車友都覺得只要換傳動後,起中尾都會變很強嗎??

問題是我沒有要起中啊
= =幫改裝的時候跟我說全部都會增加
我朋友也這樣說
我要的市中尾
那如果我把珠子放輕呢?
大概要放到幾客??

16G就算多邊也太重了吧先生=?
建議你 先去清一下傳動跟化油器
配個1500轉KOSO大彈簧 全13G的普利朱[多邊也可]   
我同學GP 本來只能跑到108 那樣配完能到115 最多到118
或換輕的普利盤吧XD

原文章由 709324 於 2009-12-17 21:42 發表
您有想過老闆的身高体重、跑的路、油門控制、嘴砲能力、有無趴車、等等
都跟你相同嗎?

而且也一萬多公里了，
引擎走下坡很正常，
各廠牌車都一樣~

大大真的說到重點了!!

店家的嘴砲能力真的不是蓋的

其實原廠傳動拖尾速是很強的......
只是起中相對龜了點.....
但耐用度原廠配置一定是最佳的
改車不歸路......我的噴R 150無改
前輪是BT601.....
沒有刻意拉尾速 目前最高約106表速 約8300轉吧

[ 本文章最後由 hsuchiehhao 於 2009-12-18 20:26 編輯 ]

起中又要尾速不要太差的話
珠子降1G 彈簧1000~1200轉就好

老實說我也不知道
還沒裝呢
呵呵
等裝了再來分享

16克還好啦
因為我買了HIT離合器的關係
才需要那麼重

今天跑去店家問
老闆說大彈簧事1500轉的
還有說拉尾速要一敗到底
慢慢補會反應不過來
下次去試試
還是不行大概就要換家了
一般車行會幫人量缸壓嗎@@??

你換14G多邊形可能起中尾會更好