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迪爵保養感覺被坑
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迪爵保養感覺被坑
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11
#
廷咩
2009-12-13 23:00
只看這個作者
料很便宜
但是手工費都收300上下
都是貴在手工費
空濾含工就要350了
能簡單DIY的還是自行先DIY
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12
#
a831059
2009-12-13 23:00
只看這個作者
回覆 4# bluesky_odd 的文章
我的rsz的碗公去材料行350 koso的珠子120
rsz用的5hk皮帶一條550 rs空濾一個120
[
本文章最後由 a831059 於 2009-12-13 23:03 編輯
]
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13
#
p085089
2009-12-13 23:03
只看這個作者
回覆 12# 廷咩 的文章
工錢是每個分開 還是算一台車的工錢
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14
#
a831059
2009-12-13 23:04
只看這個作者
回覆 14# p085089 的文章
工錢怎可能是分開呢
當然是算一台車啊
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15
#
p085089
2009-12-13 23:09
只看這個作者
回覆 15# a831059 的文章
那真的感覺有點貴了
合理應該2000上下吧
還是因為它有幫我清傳動蓋 雖然沒幫我清外面
傳動蓋裡面真的像山洞一樣的土.......
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16
#
a831059
2009-12-13 23:25
只看這個作者
回覆 16# p085089 的文章
對了 因為你的是125料錢因該會貴我幾百塊而以...
像我常去的車行只要有拆傳動 就會清傳動裡的灰啊...
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17
#
重車刺客
2009-12-13 23:47
只看這個作者
其實大大要有一點重要的認知...就是每家機車行所收的拆裝費都不一樣.有些貴一點.有些就便宜一點.但是這不是重點.重點是組裝的細膩度...就像我來說.如果店家收的很便宜.但是就隨隨便便給你裝上去.每個環節都不仔細檢查好的話.再怎麼便宜我都不會去給他裝.因為後續問題會很多..反之如果他收貴一點.但每個組裝環節都很仔細檢查的話.就算貴點.也值得.因為比較沒有後續的問題...最怕遇到某些店家
拆裝費收的貴..又隨隨便便給你裝上去.每個環節也不檢查仔細.這才是重點....
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18
#
Rever
2009-12-13 23:47
只看這個作者
不是收的價錢貴就叫黑店..
個人認為
如果你有技術,OK,那DIY自己保養沒問題
省錢又不用給店家賺
但是你叫你媽DIY
既然嫌貴,怎麼不自己來DIY呢?
工具買下去修個幾次就划算了
怕修壞,就乖乖的給店家賺吧
開店不是不用成本的,又不是慈善機構
[
本文章最後由 Rever 於 2009-12-13 23:49 編輯
]
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19
#
p085089
2009-12-13 23:51
只看這個作者
提示:
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20
#
QQ糖
2009-12-16 11:51
只看這個作者
回覆 19# Rever 的文章
大大..不是要與你筆戰
我當然知道開店要成本.
只是換有些機車零件.工錢真的很高耶...就只拆幾顆螺絲.再裝回去而已
我認為換零件與維修是2件事情..
維修是需要技術
而換零件應該不用吧...
像之前我去換高手125的遠近燈交換開關.他用1字起挖起來.
拔排插.再裝在新開關上.在拍回去原來那個洞..這樣收我250元
過了一陣子. 又壞了..我就像說自己去買回來裝..
就發現那開關才30元而已耶...見鬼了..
也賺太大了吧...換也不須轉螺絲耶....
這因該叫坑吧..因為沒有價目表.工錢隨他算...大家才會說黑店或是賺很大
因為材料也賺.工錢也賺<因為沒有公定價或範圍>
當然有些需要技術的..貴一點當然沒話講
比如說換:啟動盤.馬達.活塞.汽門..這類真的需要技術的...
工錢貴點是因該的.畢竟全車拆光光
但一般表面小東西..工錢真的很高...
所以我自己拆的下的都自己換...
覺得不是貨比三家而是...選擇人家賺<大賺>或自己換<大省>
[
本文章最後由 QQ糖 於 2009-12-16 11:53 編輯
]
就是愛追風...安全是回家唯一的路
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