在老婆版第一次發文,
如有任何疑問不吝指教!!!
進入主題!
首先,
因為小弟我是個大二的學生,
成年後就很自豪的不和家裡拿COCO
完全忘了自己和小花(我的GTR)的生活費,
日子過的很苦阿068.gif
而且還欠母親大人15K的車貸093.gif
本來不打算那麼早換的,
但有一天在內壢家樂福附近過彎時,
後避震"突然"下沉,
造成我被中柱"頂"起來,
然後就種下了人生的第一次田093.gif
於是我就決定要換新勁戰的原廠後避震,
但就在網路尋找價格的同時,
出現了!!
我哈很久的品川!!
出現在老婆版的福利社!
由於小弟我真的沒有錢買萬把鈔票的避震,
所以這組實在是有夠吸引我
感謝 hpsoeasy 大大的割愛,
以下就是品川MAX in 小花:
黑貓宅急便
易碎物
拆封
斗大的MAX
開盒
氣瓶
氣瓶可調
阻尼可調
彈簧可調
保固卡
小花左側
歐規風扇蓋
MTRT風葉
小花右側
避震右後
避震左後
斜角度
雖然他不是GTR專用,
是勁戰的093.gif
不過完全直上!
唯一的隱憂是,
左邊的避震好像會卡到CASE,
如圖
不知道會不會有什麼後遺症
裝好騎了約3天,
爬了一大堆調避震的文,
得到這樣的格式:
彈簧預載:9牙
阻尼:5段
氣瓶:中間
雙載十分舒適,
單人騎乘有點硬,
過彎單人雙載都很穩,
連續坑洞還不錯,
遇到大哭辣還是會飛,
但由於前叉太軟有明顯對比,
幾星期後將會去換彈簧和重灌油。
有鑒於版上品川分享文有夠少,
歡迎各位大大在此分享,
如有更好的調法歡迎提供084.gif
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12/12
發現內土除的小翅膀有受傷的痕跡。。。
依照台灣WRC等級的路面,
就算直上好像也要修土除093.gif
過幾天拿去切一切好了。
然後歡迎有裝品川的各位大大們分享你們寶貴的經驗喔!!![[開箱]品川MAX - 掛氮氣後避震 直瓶 in GTR(補上心得)8608](static/image/smiley/jorsindo/em54.gif)
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12/14
今天再度回到裝防盜螺絲的地方了,
因為要切土除093.gif
不過今天決定要幫這個店家推一個了,
東X機車精品(縮寫DC)
原因是這樣的:
一開始是避震的瓶子會打到土除和排氣管連接的地方,
造成連接點歪掉,
所以要切除土除翅膀和排氣管的尾端接點,
報價是0.4K,
總覺得有點小貴
而且它拿土除去很後面很後面的地方切,
讓我很不放心,
但是成品實在是有夠像新的啦
土除切除+打磨+排氣管接點切割+噴防銹漆
我就覺得可以接受這個價格了(還是對大大而言還是太貴?)
圖的話明天會補~
然後今天還發現一件事情,
避震的阻尼有15段,
並不是想要舒服一點有把他調到1或2,
這樣反而會造成回彈過快而一直跳跳跳跳跳
適當的阻尼是必須的,
給剛上改裝後避震的新手一些資訊。
[ 本文章最後由 stu6714x 於 2009-12-15 01:27 編輯 ] |