【問題】請問 V1 125 Fi 改大燈的問題…

各位版上先進好…

小弟新購V1 125 Fi 約二個多月，但覺得大燈的亮度不是很夠，以後夜騎的機會變多，
所以想換較亮一點的，正好有看到Yamaha的 GTR 裝的是H4 燈泡，亮度令人滿意，
於是也考慮將V1 也改成H4燈泡，在網路上爬了一些文之後，所得的訊息是~~~
V1 125 Fi 的車頭是 奔馳，車身是G3，如果要改裝H4燈泡，就須將燈罩改成4U燈罩。
想請教一下各位先進，如果更換成4U燈罩再加上H4燈泡，對V1會有何影響呢？供電會有問題嗎？
是否算改車？原廠保固會失效嗎？請車行代為更換需要多少時間？價錢為何？

小弟是新手，請各位版大見諒，謝謝。

建議可以改GP反射面，會比4U的效果好

建議可上拍賣購買成品

建議在保固期後再動作吧

.....
我也是擔心原廠保固問題，看來還是先乖乖用原裝大燈了...
感謝前輩提供意見~ 謝謝。

[ 本文章最後由 elsoncck 於 2009-12-11 23:36 編輯 ]

雖然你滿有禮貌的，雖然你是新手
但我還是想跟你說，請多爬文 ！

V1如果塞得下GP燈座 還是建議塞GP的
Fi都是三相，h4 85w內供電應都沒問題，融燈座另當別論
你覺得這不算改車那什麼叫改車 ?
改下去電系保固可以不用理你
要做多久、要花多少請找Y拍，版友又不是車行.....

小白跟新手還是有差異的，抱歉嚴苛了點

--
你連換反射面要不要換燈泡都不知道....
由此可見 ....

[ 本文章最後由 shawnjr330 於 2009-12-11 23:11 編輯 ]

你可以先直接加大一級的燈泡瓦數...例如原廠18W...往上就是25W以此類推....

等保固過了你再改整個大燈也可以

原文章由 shawnjr330 於 2009-12-11 23:09 發表
雖然你滿有禮貌的，雖然你是新手
但我還是想跟你說，請多爬文 ！

V1如果塞得下GP燈座 還是建議塞GP的
Fi都是三相，h4 85w內供電應都沒問題，融燈座另當別論
你覺得這不算改車那什麼叫改車 ?
改下去電系保固可以不用理你
要做多久、要花多少請找Y拍，版友又不是車行.....

小白跟新手還是有差異的，抱歉嚴苛了點

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你連換反射面要不要換燈泡都不知道....
由此可見 ....

小弟單純只是以為 換成同樣是KYMCO出廠的產品~  因為尺寸吻合且零件包裝上有寫「適用車款：V1, GP, G3, G4..」之類的`不算改車，不過看來好像是錯誤觀念~

剛到Y拍找了一下，原來我看錯燈罩，誤以為GP燈罩是二個燈座的，和V1原本比起來只是聚光反射效果比較好，真的是看錯了~~是小弟粗心，抱歉抱歉。

雖然被當成小白~  還是感謝前輩您的指點，謝謝。

原文章由 mtas0202 於 2009-12-11 23:15 發表
你可以先直接加大一級的燈泡瓦數...例如原廠18W...往上就是25W以此類推....

等保固過了你再改整個大燈也可以

嗯~謝謝前輩的建議，小弟就先換瓦數較高的燈泡看看~
假若還是覺得不夠亮，為了行車安全，可能還是會把整個大燈換掉  @@"
並非V1原裝大燈不夠亮，在市區街頭小巷已經足夠，
但如果是夜騎在荒郊野嶺跑山路，小弟個人感覺是覺得不夠亮，希望亮度強一點，可以再照遠一點，可以看的更清楚一點。

v1 125 FI原廠保固是2年嗎?(我的RACING是)
應該不會為了亮度需求等到2年吧
如果是我的話我會整顆頭改成GP 噴射版的099.gif
目前我自己的大燈是G3車身+G4龍頭+塞G5的大燈(整個亂搞)
你也不是不能改大燈，只是線路上要留回改回來的部份，不要用剪線方式來接，G3燈組大燈可以塞GP反射面(好像有人塞過G5射面)。如果之後要保固的話怕麻煩，要不要改回來就看你自己的想法，主要是服務站人員來判定是否能做保固。
~僅供參考意見~

原文章由 jockeyG5 於 2009-12-12 00:20 發表
v1 125 FI原廠保固是2年嗎?(我的RACING是)
應該不會為了亮度需求等到2年吧
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恕刪
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主要是服務站人員來判定是否能做保固。
~僅供參考意見~

保固2年沒錯。
2年真的是太久了 :p~   
明後天 會找機會去買車的機車行問問看保固的問題~  
如果ok 可能就直接換了...  只是不知道會搞多久~ XD
感謝前輩提供意見。