NEX 好像很少有二手車耶??

想買二手車也沒辦法..
等你騎過之後就知道他的好
而且買冷門車系早有心理準備
Suzuki 二手市場價格低到破表
除非是車況良好+自售
否則買了根本不打算脫手!!
不像Y牌勁戰五年多的車還賣到四萬多.. 有誇張到

[ 本文章最後由 west2003 於 2009-12-15 08:53 編輯 ]

原文章由 五結大龜獅 於 2009-12-14 23:39 發表
論二手價...三大廠還是比較好
目前這還是不變的事實

原文章由 west2003 於 2009-12-15 08:51 發表
想買二手車也沒辦法..
等你騎過之後就知道他的好
而且買冷門車系早有心理準備
Suzuki 二手市場價格低到破表
除非是車況良好+自售
否則買了根本不打算脫手!!
不像Y牌勁戰五年多的車還賣到四萬多.. 有誇張到

SUZUKI目前中古車價低於三大廠甚多是事實
相對的,二手市場少也是事實(因價低不想賣?耐用?或冷門買少?)
但是,最近我倒是看到SUZUKI在輕型車市場展現擴張版圖的企圖
以地圖,小魯,NEX...etc,在在都增加了市場接受度(畢竟,台日的喜好觀點還是有差異)
所以,路上看到兄弟車的機會越來越多了
若SUZUKI能繼續保持傳承已久的性能與耐用度,續多傾聽使用者的聲音,改進會影響滿意度的小項目(如:熄火,每日首發不易啟動,怠速抖動稍大...etc問題,並加強經銷商服務管理(對抱怨案件強勢介入管理,而非說只能勸導...),
我想
在未來的日子,相性SUZUKI中古車價能一躍而起的
市場長久以來的觀念要扭轉並不容易
我相性SUZUKI高層亦知
此扭轉階段應注意的就是使用者口碑(即滿意度)
所以
要改變經銷商對以往車主的回答
這正常啦...,原本就這樣...,等語
而是需仔細臨聽,設法改善...

期待SUZUKI美好的未來
畢竟
我是從他牌轉用"小魯"的車友
總是希望自己的用車好阿,呵呵

NEX真的是很棒的一台車
我是第一次接觸到SUZUKI的車
現在上手後越來越覺得它的好
騎乘各方面都很穩,尤其是過彎真的太穩了
二手車價不高(不含重機)一直是台鈴車的缺點
不過我相信台鈴慢慢會改變這樣的差距
好車賣不到好價錢
會有人捨得賣嗎?
應該很少吧 大概就是事故車比較多吧
要買中古車建議找信得過的車行或賣家吧

挨 小弟有台10月的NEX有在掙扎想賣掉 工作要南部出差 根本很少騎到兩個多月騎4XX 當初就是看上他外型跟大車廂 現在想找個小台本人嬌小 能代步 就好了可憐了我的小N 很少使用你只能怪當初太衝動了。

該等等了今年終 有多少呢? 有一萬就了不起了吧!

目前籌備 計畫中 在等等吧 阿!

再GIN~鍵盤代碼有加空白: (E U ? )一下

四個月 我就OK了 好久

但是.....直接上150(如果有的話@@)166.gif 166.gif

原文章由 hg5894044 於 2009-12-15 20:06 發表
挨 小弟有台10月的NEX有在掙扎想賣掉 工作要南部出差 根本很少騎到兩個多月騎4XX 當初就是看上他外型跟大車廂 現在想找個小台本人嬌小 能代步 就好了可憐了我的小N 很少使用你只能怪當初太衝動了。

你剛好跟我相反...本來我是想買台跟rs100一樣的車來代步...後來因緣際會下買了一台address z來騎...

改完讓人垢病的剎車系統(換輻射卡鉗)，然後前後避震略為加高，現在騎起來很滿意，車輕省油、體積小好停車，外型低調，傾角又高

不過只有一點很難改...(因為要花大錢)...就是置物箱空間不夠...

所以我現在超想換一台NEX回來騎的...

不然你可以考慮看要不要互換...:)

最棒的就是同時坐擁二台～ADDRESS拿來當玩具~NEX拿來代步~
ADDRESS單人騎乘時具備高度樂趣~NEX適合雙載悠閒出遊或是上街購物~

[ 本文章最後由 simonevo1980 於 2009-12-16 16:16 編輯 ]

話說回來小弟買address之前也到高雄建國路上的許多家二手車行看過

結論就是suzuki的二手車還真少阿!

看遍那邊所有的二手車行只發現一台小刀而已

我想應該是大多suzuki機車的使用者都捨不得換吧