G MAX 上60缸疑問

各位大大想請問一下~如果GMAX-4V-150上60缸
不換缸頭不挖內然室~只有套60缸~缸壓會過大嗎
因為小弟錢不是很多~想先套個60缸~還有進排拋光
這種改法會出問題嗎

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ナナ [/url]

沒有聽過這種改法
我是指60缸
大多都是61缸
不過61缸直上的不好找(不過有)
比較建議的是上63缸然後拉個行程
不過也要看板大的預算
不夠就不要改
等夠錢在改63拉行程+CVK30 刁傳動 加ATV齒輪
我想這樣應該夠猛了吧

由小老婆網管Jorsindo：.| ..АА [/url]

其實不管改大 改小 店家師傅的事後調校的功夫真的很重要
一樣的缸數一樣的東西 我相信 在不同的師父操刀下 會有不同的效果
簡單來說 要找自己信任的店家 跟自己信任的技師^^

由小老婆網管Jorsindo22.22. .. [/url]

不怕曲軸出問題就單套~(時間久了一定會出問題)
單套60 平頂壓縮是不會過大~
汽缸壓力正常值就好~
缸頭沒有重新整理汽缸壓一定比原廠數值還低~
老話一句,錢不是很多,預算不是很多
那就不要改~改半調子的,到後來會變成'' 車在玩你 '' ...
[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-12-11 13:10 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..飠飠 [/url]

改缸前   思考過了嗎??  

改缸後   保養要比以前更勤勞    花費也比以前更開銷

而且    改缸只套缸   是沒什麼效果的   

還不如原廠改化油器跟傳動就好  

老實說    要改就直接全套   改缸最貴的是手工   

不然你可以先改   "煞車" +  化油器 + 加大油冷排 (如果你不想車子太早跟你說掰掰的話) + 傳動 + 直通管   

這幾樣先上了  之後再套缸也可以啊~

我當初也是這樣  

週圍的配備用好了    再改主要的  

況且  改完缸的車子很兇   


你確定.......你能夠百分百操駕的住嗎????

沒習慣一定的速域   失速的時候   是非常危險的事情   請切記  

原文章由 spring21840 於 2009-12-11 07:56 發表
各位大大想請問一下~如果GMAX-4V-150上60缸
不換缸頭不挖內然室~只有套60缸~缸壓會過大嗎
因為小弟錢不是很多~想先套個60缸~還有進排拋光
這種改法會出問題嗎

4V 曲軸 好像是 比 2V 強壯!

我之前 2V150 騎六萬公里 單套 60  只騎了1000KM 曲軸就斷了........

現在換了隻曲軸 其他不變動.......已經過了7~8千公里去了

所以單套 60 4V 是OK的 但是曲軸 什麼時候會出問題 不知道= =+

對了~我也是先套60+拋光的!! 感覺起來 就比原本 好一點= =+

也有可能我神經大條= =

我現在 感覺就是 動力不足 不足 想要改更大 人心不足阿= =+107.gif

園餅材質強壯
陪林軟趴趴.....

由小老婆網管Jorsindo┖┖.┖┖. .. [/url]

恩..4v還是得強化的...

由小老婆網管Jorsindo≯≯.≯≯. .. [/url]

各位大大~我是周邊能改的都改完了~剩引擎部分~想提升動力
但是不想車KS~所以才想套缸就好~
保養方面應該還OK~我只騎上下班~2年了才騎12K
偶爾會跑跑山熱血一下~所以不會太操車子
那換汽缸~缸頭~區軸~進排拋光~這樣大概要多少呀
感謝各位大大唷
[ 本文章最後由 spring21840 於 2009-12-11 17:47 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..㎜㎜ [/url]