『圖多』久違的ADDRESS Z變身大腳-升級12吋RPM框200碟-後輪置中

原文章由 showpig2007 於 2009-12-22 08:33 發表


非也非也~
前輪目前還是需要換套.碟盤筒跟一些山葉的零件不贅述~
但是~
我朋友上的RPM 12吋後輪是不需換輪軸的直上,且至中喔
後輪框合後軸的齒,已經換成address齒數的了喔~

喔喔～這個就讓人有興趣了，不知道甚麼時候會有可以直上的鍛造10吋框...

後輪已修正為可直上
前輪卻還是要那些轉接的動作
既然都要做了為什麼事情還要這樣只做一半呢....190.gif

如果依這樣的思維來看
該不會過一陣子前輪也變直上了吧....093.gif

看到大家改了好多所謂的『直上！！』
還是要修修改改的，真的太辛苦！！
上RS的框。後鼓跟ADDRESS差了幾MM，讓你的煞車皮少用了許多（RS好像是12？MM,ADDRESS是110MM,所以，要將煞車搖臂後移才能有效的用到煞車皮）
另外，改RS的框還要改後輪芯。。太辛苦了！！

我也是修修改改的！！
但是，一切都是考慮直上！！
目前改上前後12吋框（前3J,後3.5J,前110/60/12..可以上到110/70/12....後120/70/12的輪胎），前輪前叉、卡鉗、碼表齒、碟盤、直上，後輪原廠齒輪直上（保證置中！！），煞車鼓111MM（跟ADDRESS原廠差1MM）！！
除此之外，後輪排骨、後碟（改裝方式非鎖在輪框上，而是另外開一個哈母，將跌盤鎖在哈母上，而且，哈母還有原廠齒的接合）...
我想，這樣的東西才是所謂的『直上！！』
有時想想，開發的廠家怎會開出要修修改改的東西呢！！！
....................
接下來就是鋁合金油箱、後雙槍直上！！


敬請期待吧！！

對於10吋9爪框蠻有興趣的100.gif
只是ckescape說得又更屌了166.gif 166.gif