想問一下 DUNLOP的D305F

最近原廠後輪配胎差不多要換了   朋友就推薦我D305F   他說這條是半熱融
這條好嗎??  還是有更好的選擇??
我的騎乘方式:直線熱血  彎道怕滑倒   畢竟有要彎的時候通常都要通過斑馬線  偏偏台灣斑馬線爛的要死  30~40過就滑= ="

這條輪胎.....是一般胎吧....

基本上

是 勁戰 或是 新勁戰 ""原廠""配胎

只要你問問你週遭 有騎勁戰的朋友就知道好用度了

基本上.....還算夠用

下雨就別太劇烈駕駛就行了

跑山........勘用 不至於不能用.....但是極限比較低

DUNLOP的D305F

就是新勁戰的原廠胎

哪有可能是半熱熔胎~~聽你朋友在唬爛

前輪耐用度稱個10000km絕對不是問題~!

後輪個人使用約8500km會開始小滑~!

是通勤使用還ok ~ !

[ 本文章最後由 軍事 於 2009-12-9 12:51 編輯 ]

我同學新勁戰 上面也還是這條胎 特色就是耐磨 抓地力沒有6029好

沒有預算限制的話 何不考慮B02?

個人認為小熱血改用TT91，便宜又大碗

D305與M6029都有去衝過極限，過彎還是會小滑，TT91就還可以撐得住(太熱血可能要再換別)

BT601..MC31..MBR750..BT39..KR336即然騎乘是熱血符合你第二選項"還是有更好的選擇"!
致於什麼胎通過白線時還是小心點吧再好的胎誰也不能給你保証會滑還是不會滑囉!
彎道怕滑倒..這..自己騎乘方式要注意了..

D305F跑山小熱血還可以
畢竟會玩還是可以起削
但是對一般人來說太危險
我覺得不值得花錢去換
登錄普TT91不錯用
街胎要耐磨的話IRC MB67也不錯

有要跑山的話,建議換一條真正的半熱熔
d305是一般胎
要大操才會有點黏性

騎車很龜的我,d305f用了22000km

原文章由 phanissia2006 於 2009-12-9 12:26 發表
最近原廠後輪配胎差不多要換了   朋友就推薦我D305F   他說這條是半熱融
這條好嗎??  還是有更好的選擇??
我的騎乘方式:直線熱血  彎道怕滑倒   畢竟有要彎的時候通常都要通過斑馬線  偏偏台灣斑馬線爛的要死  30~40過就滑= ="

板主如果只有直線騎快車  彎道很一般的話
這條算很符合需求了  因為它的特性就是耐磨
如果用TT91 750  601等等只為拉直線..感覺浪費了點..
沒多久就會覺得中間磨損快速 而兩邊胎肉卻幾乎沒用到
093.gif

我現在原廠6029就是這樣   邊邊都沒什麼吃到   中間已經磨掉了= ="
或許我就是因為6029不能殺彎   所以才會怕過彎吧
隊了...忘了問小熱血的的定義是瞎咪@@"     我是直線大概騎70~80(少車的時候)   車多的時候就龜速前進    刻意拉轉一個禮拜2~3次
這樣算小熱血嗎  還是還沾不上邊= =?

[ 本文章最後由 phanissia2006 於 2009-12-9 20:47 編輯 ]