G5 輪框 歪框 要求原廠換新框

如果願意全部回收
我想至少可以做兩件事情
一件是上新版傳動case
另一件是改10吋框
我想如果要車主出一些錢 我相信車主應該還是會願意回原廠更換
雖然還是會罵聲連連XD
但是問題至少可以解決掉

+1
人為關西  
不然可以直上FT豆
C窟辣阿

原文章由 yaynyics 於 2009-12-9 17:42 發表
如果願意全部回收
我想至少可以做兩件事情
一件是上新版傳動case
另一件是改10吋框
我想如果要車主出一些錢 我相信車主應該還是會願意回原廠更換
雖然還是會罵聲連連XD
但是問題至少可以解決掉

上新版傳動CASE...??
貴大知道引擎編號是跟這塊很大的金屬塊放在一起的嗎...??
這是牽一髮動全身的事情,就好像汽車原廠要落一顆合法的引擎...
要驗車,而且很麻煩的~~~~~

至於換10吋框...
說真的,版上很多朋友騎舊版G5/12吋框的車~
路上的我想更不計其數;就像樓上版友提到,如果好好騎...不要太追風!!
車框是不容易歪的,更何況樓主你的車是騎一年多後框才歪...
要這些12吋的使用者去換成10吋...有人會想要換嗎??
畢竟雖然12吋是只能使用較窄的輪胎,但12吋的舒適感依然存在~

回到事情本身來看,
光陽在當初倉促的推出12吋G5來對付YMT跟SYM的12吋大軍~
確實是不智之舉,而且導致後面被很多車主罵翻...
說真的,這是錯誤而且失敗的內部行銷政策~
所以光陽很快的就把重新計設過的電霆推上來!!

但以舊版G5來看,它仍然是一台通勤交通上很方便的一台車~
有著12吋輪胎,馬力,舒適度以及靈活性兼顧...

所以,如果貴大想要跟公司凹保固...難度會高一點,您還需要一些溝通上的技術!!
希望您會成功了,加油...

會回收汽油泵的原因你知道嗎?

是因為日本師傅製造汽油泵的時候 濾網不小心做的太密

導致吸油困難

加上台灣駕駛裡面 故意等到最後一格 或沒格時候才加油大有人在

汽油泵就這樣燒壞了

這是問題很嚴重 就算其他廠有這問題也要立即回收

不是你以為Yamaha品質比較好什麼東西都回收 其他牌像管你吃x一樣

2年保固
只有引擎
其他只有1年保固
消耗品除外!!

太感動了!!

說的我都快哭了!!

G5是好車阿!!

原文章由 廷咩 於 2009-12-10 12:09 發表
2年保固
只有引擎
其他只有1年保固
消耗品除外!!

那我們家的G5 150雙碟噴射板
只有騎不到半年框就歪了!
這樣有算在保固內嗎?