試乘NEW FIGHTER 心得

今天看到了NEW FIGHTER的實車了...

剛好老闆說可以試乘..

小弟我就試乘了一下

油門輕輕補一下...

車子就出去了  

比我的舊FIGHTER改傳動還順

看來...STCS的新技術...不容小覷..

不過這是前期...不知道後期會如何

而且...舊FIGHTER的缺點都改善了..

像是前避震太軟...後避震太長...

都改善了...車子也穩定很多!!

車子也輕了許多...沒有舊FIGHTER的笨重了..

以上是小弟的心得...

有錯誤請告知小弟..

目前手上只有這些

其他的我禮拜一盡快去照..

因為聽車行的說..再過幾天NEW FIGHTER又會被移走了...

[ 本文章最後由 午後閒情 於 2009-12-6 00:22 編輯 ]

我覺得NEW FIGHTER的敗筆就是
沒跟JET POWER 一樣用下拉式弔架

車子較輕?
可是之前有網友PO規格表
NEW FIGHTER(126KG) 比 舊 FIGHTER(123KG) 還要重耶!!!

正式規格表好像還沒下來的樣子

原文章由 johneyispig 於 2009-12-5 15:01 發表
車子較輕?
可是之前有網友PO規格表
NEW FIGHTER(126KG) 比 舊 FIGHTER(123KG) 還要重耶!!!

他指的應該是騎乘的感覺^^。

看來是可以準備敗入了~~我對我的Racing已經有很多不滿了！

龍頭抖動的問題呢....這是重點啊！！！！

官方說法傾腳比Racing還低

好期待阿

再怎麼的低...也要有心臟壓阿...

新FIGHTER之所以傾角大
歸功於中柱的內縮
新的中柱幾乎縮進內部
事實上 市面很多速可達傾角太小
很多是因為K到中柱