RS齒輪箱裡那顆與後輪軸承連接的培林那麼容易壞？

齒輪箱裡面不是有三顆培林
其中一顆不是有套在那支軸承（也是人家說的前齒嗎？）上面的那顆培林
小弟感覺都一直在換那顆培林
因為它只要壞掉，熄火牽車都有一種聲音，而且坐在車上會有小震動
雖然它是不會很貴，但是一直壞總覺得很煩
能否告知小弟是什麼原因嗎？

正常損耗吧
不然就是齒輪油太久沒換
我的sf一次給我壞5顆
只差裡面的滾針軸程沒壞
不過車子也騎了快10萬km 也夠本了
所以一次更新
但如果有壞掉 就畢竟馬上去換
不然到時候會壞更多顆

原文章由 haven6000 於 2009-12-3 20:19 發表
正常損耗吧
不然就是齒輪油太久沒換
我的sf一次給我壞5顆
只差裡面的滾針軸程沒壞
不過車子也騎了快10萬km 也夠本了
所以一次更新
但如果有壞掉 就畢竟馬上去換
不然到時候會壞更多顆

正常耗損？
那也太平常了
齒輪油也不太可能，因為我都和機油一樣每次都換

1. 那支軸上有兩顆,沒有兩顆一起換,單換一顆,就會一直壞

2. 裝的人不會裝,亂敲一通,所以一直壞

裝的人的問題

敲不對位置把陪林敲壞了

喔喔 不好意思 我沒看到說你是一直壞
你可能你先檢查其他顆是否有壞吧
不然就是齒輪看一下吧

建議你下次壞的時可換日製SKF應該比國產東培(TPI)更耐用,潤滑度是國產比不上,也更省油,我是換日製NSK可"參考"板內大魔王全車培林SKF化AVG125

SKF不是日製的喔......
大多是歐洲國家做的，法國德國等....

原文章由 Bizcuit 於 2009-12-5 02:12 發表
SKF不是日製的喔......
大多是歐洲國家做的，法國德國等....

SKF不是日制的 NTN哪些才是日制的

入軸承也有特工

軸承....
不是每個師父用套桶隨便敲敲就可以裝好

我以前騎rsz 兩萬公里三年多也沒怎樣過