跑山路 還是多聽老手的經驗好

不聽老手言 亂掛還種田XD

[ 本文章最後由 血嶽至尊 於 2010-12-6 14:34 編輯 ]

= =光陽本來就很會騙了
光是人做下去 根本不可能有37度 大概極限40~42
還有不是輪胎的問題 說都不聽 那就可以不用去管了
等到出包 在來改進 已經很晚了 所以說:卡普 真的比較快? 不盡然
會抓路線.即時反應 才是重點
那們會 為啥不去比賽 安全 又有錢可以賺 但是我們的政府 都沒有贊助= ="

原文章由 十方除強 於 2010-12-6 17:28 發表
= =光陽本來就很會騙了
光是人做下去 根本不可能有37度 大概極限40~42
還有不是輪胎的問題 說都不聽 那就可以不用去管了
等到出包 在來改進 已經很晚了 所以說:卡普 真的比較快? 不盡然
會抓路線.即時反應 才是重點
那們會 為啥不去比賽 安全 又有錢可以賺 但是我們的政府 都沒有贊助= ="

在卡普或同傾這部分  本版已討論過數次
基本上可分為檔車卡普跟塑膠車的卡普
由於檔車不會受限於輪胎傾角排氣管傳動部份的極限
所以在GP賽裡總是臀部稍微外掛便直接壓到極限
在以膝蓋作為測量與地面距離做輔助
而塑膠車則偏受如上的種種限制
必須作到極大的臀部外移
才有辦法如檔車般用膝蓋側距
當然如碰上短彎這來回移動時間
會比檔車多上零點幾秒
所以一反應不及下場只有嗨賽
但如果是長距離短彎則反應不及這部分則可屏除
所以你說卡普會快嗎
我認為會就算不快基本上也穩
因為這種方式遠比同頃之不確定路面觸感
穩定性上就差很多
我本身就是同傾習慣的使用者
跟跑過N次後的心得
你參考看看

難怪說Racing在彎道就是驚嘆號..
一入灣~
蛤!!? 你怎麼雷纏了!?!

以前一起出去的

超越帶隊的

不按照順序亂騎的

一定會被我幹醮

還有出去的話我幾乎都壓車尾的

不過通常一起出去騎車出去玩的都是比較熟的朋友

這篇不是很久的文章了嗎...
比我創帳號還久XD"
我都是慢慢跑   悠哉騎   136好恐怖 ...

不過胖鈞真的超猛的啦
跟他跑一次就知道...
連車尾燈都看不到啦>"<

原文章由 極限RPM 於 2009-11-23 22:35 發表
山路...身旁蠻多同學去跑山結果路線都沒抓好就掰掰了
不然就是原廠胎+原廠避震硬殺灣
結果還是犁田來學校
害~真不知道該怎麼說

謎:人生嘛~他們不犁田對不起自己

是從山路一路犁進學校嗎

太強大

rc後輪不是130嗎..

我nft原廠後輪120 隨便壓隨便就去磨到 現在後輪換130/70 記憶中再也沒磨到..
原廠胎+山路起伏不定還側掛.. 真是找死..