[分享]正港德國大廠 LIQUI MOLY-Racing 4T 10W40、Racing Synth 4T 10w50

我是LM二硫化鉬機油精的長期使用者，用在汽車上的里程差不多20萬公里了
，他的5W40全合成汽車油只有一句話～讚(用在汽車上)。
10W40半合成還好，汽車用兩次後，把剩下的三瓶拿去餵野狼＋20CC Mos2機油精。
也是只有一句話～讚。

[ 本文章最後由 gq1569 於 2011-8-18 22:12 編輯 ]

二硫化鉬機油精..檔車用..離合器不會打滑嗎?

原文章由 opei8000 於 2011-8-26 02:55 發表
二硫化鉬機油精..檔車用..離合器不會打滑嗎?

可到LM德國網站下載他的技術文件，裡頭有提到，用在濕式離合器機車上勿超過2%，
所以小弟的野狼，每次一瓶機油一定配20CC，野狼加這個差很多。
騎過兩台紅屁屁都加，按比例，不超過2%，而且大多都是用汽車油(無MA)，OK。好用～

[ 本文章最後由 gq1569 於 2011-8-27 13:32 編輯 ]

友人　神

使用過

AMSOIL MCF 10w40  MCV 20w50
Motul 300v factory line 5w40
Liqui Moly racing 4t 10w40 10w50 10w60

後表示 LM 機油同時具有 300v 和 AMSOIL 機油的優點
總之　他覺得 LM 很神很好用

熱油快　耐操　高轉延伸好　保護性也好

不過個人覺得 LM 機油　走的是高單價路線　單價太高　銀彈不夠者
不要輕易嘗試

機車用油有四種

10w40 scooter
10w40 racing 4t
10w50 racing 4t
10w60 racing 4t

外包裝是黑色那種　有過 JASO MA2 認證　一箱只有　6　罐
給對高價油有興趣的人一些參考

個人認為如果有閒錢　算是值得一試的機油
如果能以成本價　拿到 10w40 算是相當不錯的選擇

歡迎眾人多多分享使用心得

這包裝不是德國原裝
底部開模就知了
比較好奇這家公司會把它放在哪裡分裝


請問怎麼看不是德國裝的

請問在台灣合理價位是多少

LIQUI MOLY　> RUTEN 打下去就有了

我對這家出的　CERATEC 比較有興趣　

http://www.liquimoly.co.uk/index.php?p=product_details&id=2

和　NUTEC 補缸壓的很像

USA那邊這個牌叫 LUBRO MOLY

可能是國情不同吧
在台灣 200～300的油 滿滿皆是
遇到超過這範圍的 當然會覺得貴
以後有機會可以來玩玩這款德國油
感謝圖文分享

這罐機車用油10W40 RACING 4T最近使用，用起來真的好用

有之前使用過的300V的感覺，熱油距離不用太長，高轉延伸好，有紅線催開的感覺

加上用到越後面越好用，到了1000還是很勇壯的感覺

10W40雖然好像是半合成但已經是很多種有裡用起來最飽滿有力的

10W50不知道會不會更好用~但是台灣有近的人實在不多呀~價格也在350-500間~

我用過2次LM  4T 10W-50,熱油需要時間，很類似德國JB GERMAN 4T 10W-50,拉轉很順但不暴力！
我覺得原廠車用有點黏，同樣LM的油品我比較推汽車用的5W-40,拉轉耐用性都很平均！