請教g-max200 化油器小問題

昨日上了一顆不知名的cvk30+tps 化油器   以及一支直通管
高速 110 低速 38 +原廠g-max 200空濾   只能說只有尾速沒加速
只好把管子換回原廠管測試
因為小弟喜歡加速  不喜愛尾速  所以0~100加速只能說讚  100~120 算了 不在乎
只是遇到一些小問題  回來之後發現怠速不穩定  都落在3000轉....2000轉 上下跑
只好又拆馬桶調一下  自動阻風門正常有作動  只是tps我沒裝   因為不知道是哪牌子的也就無法裝了
插頭不一樣    可否幫忙看看是哪顆廠牌的?   可以改成插在原廠那條tps線頭上嗎?
怠速不穩定  要從哪裡著手   ?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..㎞㎞ [/url]

這一顆有TPS嗎? 小弟怎麼看好像都只看到自動阻風門
你高低油嘴可以配128 38 原廠空率外蓋先拿掉試試看
加速不錯

由小老婆網管Jorsindo：.| ..xx [/url]

這顆不行喔! 現在看你好像沒有接  車上的TPS線組
而且改頭也不行喔! 光陽的TPS電阻值跟PGO不一樣喔!
還有一個因素,負壓膜的第二孔跟一般的30不一樣喔!
還是拿原場的CVK26 的''TPS' 改上'正CVK30 才是您最佳選擇喔!
有版友裝我改的跑到131km/h表速~(還可以托)
傳動沒用所以起步2秒都在打滑..(恐怖..)
速度帶上比原廠車有力很多,希望他能來分享一下
(CVK30 +TPS(原廠26的TPS)+EGO250 空濾)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..べべ [/url]

上次有像小何大大請教   關於化油器要買光陽ego250化油器來改
應該就是您說的那顆正"cvk30"吧
不過買來也沒用  tps 想改也不會     於是只有買雜牌貨來頂著先
本來想要把線頭剪斷  把3條線重新接   用3p接頭   
不過看到小何大說的不是那顆化油器    就打消念頭了
不過裝了這顆雖然沒有效果很強   不過有比原廠好很多
加速方面很不錯~~~
打算明天把ego 250的空濾土砲安裝   
上次小何大跟我說那顆化油器   是2008年以後的嗎??
pm全都不見了.....  被系統砍檔

由小老婆網管Jorsindo㈤㈤.㈤㈤. .. [/url]

我說那一顆已經斷貨
外加電阻值還是有落差
單純正CVK30 + 車上的TPS是最好的! (也就是修改的意思~)
要把蝴蝶閥軸心+油門座交換~
外面攻牙鎖TPS~
如果你原本的26 TPS 還在~是可以貼價差跟我交換的~
做一顆直接接原廠線組的CVK30+TPS,需要原廠CVK26 TPS上面的材料~
修改後的圖片如下~
[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-11-22 13:20 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┅┅ [/url]

最早買到的CVK30+TPS也是樓主所貼的那種接頭，自己也有把線剪斷接上原有TPS迴路(全開與全關阻值與原裝不同)，不過同樣只有高速有效果，中低有點拖，最後還是換回原裝CVK26，最後給小何弄CVK30+CVK26 TPS+EGO250空濾後才有全速域均比CVK26優的感覺，且油耗並無變化太多。

由小老婆網管JorsindoΗΗ.ΗΗ. .. [/url]

那原廠的cvk26
改油嘴會有效果嗎

由小老婆網管Jorsindo：.| ..だだ [/url]