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原文章由 Engineer 於 2009-12-1 22:33 發表 1234567890111213141516174757
避震器近20年來在結構上就沒甚麼變化了.歐洲是避震器的發源地.許多設計早就被開發出來了.現在想要有創新的功能是滿難的.現在台灣製的避震器可以說都是參考國外的設計在融入自己的想法所開發出來的.設計上要有完全的創新相當不容易.
個人相當同意SP1得的說法.很多的製造廠一昧的抄襲.只抄到皮毛無視於精髓所在.才會有避震器製造廠很多家.能用的沒超過3家這種說法.
DDS無論閥門是否需要給予權利金.就外觀與性能調整上我認為就是台灣避震器市場的一項突破.雖然我不會買.但我會給予精神上的支持.這是我們所樂於見到的.良性競爭.總比市場一窩蜂多場商仿義大利B牌斜瓶強的多了.說時在的了無新意.
請問.有人可以說出有那一家的避震器完全看不到它牌的影子的嗎?如果.沒有就別在這個意題打轉.有些機械結構是無法避免與它牌相同.就好比螺栓與螺帽只能作前後移動的意思一樣.


小弟好想知道國內到底哪幾家用心開發好避震 最近也在尋找說
可以pm給我嗎xd
原文章由 mingpyng 於 2009-12-3 15:55 發表 1234567890111213141516176281



妳說的是這支嗎~
在2008年的國內機車展有出現過喔~
概念可能是相同的
這國內某大廠早在2008年初就做外銷版的


你po的這組是rpm的中置單槍 GII

老實說 只有那顆橫置器瓶比較像

這組也是剛出不久

回覆 121# a19830214 的文章

很多間耶.....
DNM  MSP  鯊魚  DY  GJMS  RPM
124#
sp1 2009-12-3 20:37 只看這個作者
原文章由 haven6000 於 2009-12-3 20:21 發表 1234567890111213141516174313
很多間耶.....
DNM  MSP  鯊魚  DY  GJMS  RPM


這裡面 有幾家發生過避震斷裂的就先出局了(最基本的安全都不重視 完全看不到用心 別亂推薦)  我認為台灣絕對有研發避震的能力 就可惜太多商業模仿行為 造成業者不願投入太多成本在研發上 真的很可惜   我掉出照片確認上個月在義大利米蘭看到的那組避震是亞X倫 如果他是仿M*P 那就真的太囂張  有能力(金錢)去國外參展 卻不願意投入在研發上  撿現成的設計 這樣不是好現象
我個人覺得DNM算是有持續在研發的廠商

想當初05年剛出MT AR一大堆人在抱怨

避震行程不夠 組尼太強 段數落差太大

一直到07~08年這類的問題就幾乎沒有

甚至出了氣壓式避震 先不論賽道有多穩定

但是至少可以看得出dnm這間廠商肯嘗試肯下功夫

尤其是售後服務打從剛出到現在都沒人抱怨過

我自己台中人去過他們的工廠 售後服務也是給一百分
我覺得就算是廣告文
只要把產品性能介紹清楚
要砲別家產品就要拿出數據比較
自己肯負責就好
甚至價錢講明都沒關西
沒人想花大錢跟別人買一樣的東西吧
有本事讓版友增廣見聞,沒人會反對吧

以上純屬個人意見,歡迎對號入座
我反而會比較喜歡BITUBO的低調外型
機車的價值來自騎乘的感受
dnm算蠻厲害的
目前市面上還沒有一家有做氣壓的 aop
可以說明一下  油道分離  比沒有分離油道好在哪嗎??

看你們這樣說msp這支真的是極致了吧

但感覺調整就要花好一段時間
原文章由 龍傲修 於 2009-12-1 02:09 發表 1234567890111213141516176492


我好心提醒你!!!見習生你答覆是怎樣?不賞臉?

什麼爛回覆~請針對本主題(msp產品上市&相關調整及經驗)~

見習生?有無詳讀版規呢?(要長輩說幾次呢?你以為我再開玩笑?到底?)

見習生若酸葡萄~見習生可以不必苦毒你的手指來打字~有沒有顧慮到手指頭的感受???

若見習生你要萬綠叢中一點紅~請到你喜歡的牌子~且預算夠的牌子那去吧!!

(賽道上有神話嗎?看來是沒幾隻~msp&鯊魚倒是挺多的)

不用這麼辛苦在這~找罪受~
快回去鞏固神話討論篇~都變成不良戰文了~更不要錯失銷售機會!很可惜的!!!
我這篇大家都是良性討論到現在~你一進來就挑筆戰~
我是看那篇已經被很多人貶的一文不值~替那篇感到難過~所以沒進去貶一下(太行銷了"見習")
自家神話大樓已經好幾個對你反感~只剩我還沒進去留言~你卻先來我這挑事端~眼紅dds走的順遂是吧?
(神話&亞特輪沒錯的話是同一間~雅特輪Q7作風被轟~請問您是被派來幫自家品牌消毒嗎?)

見習生喜歡搞行銷的話我沒意見
又剛好賣的是神話亞特輪避震...且~功能等級太高檔~我們用不起~抱歉~我們只用的起DDS!!!



不懂樓主為何要一直強調見習生?

當然,有人硬要來別人的分享文中,不長眼且言不及義的打廣告打嘴砲,是該電一電

但為什麼要一直強調見習生?

什麼時候連小老婆這裡的積分都變得這麼具有強大的代表性?

從積分看人?積分高的變大大,積分低的閃邊去,該這樣嗎?

我覺得從你的文中看出這既常見又不可取的氣息

真的有必要這樣嗎?


萬丈高樓平地起,這個新站內有多少舊站的資深前輩都是從積分零開始的....

一些相關領域有相當造詣的前輩,換新站後可能因為工作忙碌少發言了,

難得寫些字,卻被一些後起常駐在論壇上積分高的小朋友"鞭策",

甚至還被誤以為新人  噗

有的時候還真的不知道是好不好







就當是我碎碎唸好了....
原文章由 haven6000 於 2009-12-3 22:22 發表 1234567890111213141516171184
dnm算蠻厲害的
目前市面上還沒有一家有做氣壓的 aop


DNM的氣壓式目前在雙槍上還有些問題

其實腳踏車上(DNM也以此起家)使用氣壓式避震也算有陣子了

用在車身重量較輕的車子上滿好用,重量較重的一些雙槍車恐怕還要再等等

另外也還有溫度冷熱對於設定的影響....



期待一下新版DDS,好奇很久了....