本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:34 編輯 就在昨天上班無聊
保養廠上午也只有兩台車
下午沒車
所以就趁這時間傳動拆下來清一清
相信每個G5化油版車主都有相同的問題
這是只傳動一切都還是剛出廠的時候
磨合期一過就會有起步抖動的問題
雖然小弟我的還有兩個禮拜才過保
但因為離合器片早就已經被我拿下來劃線了
所以也應該不能凹保了
就趁那時間把傳動清一清
離合器片拿砂紙磨一磨(但治標不治本,這樣只是短暫的)
前普立組因為換上K&S雙曲道普立盤組
之前發文章又有大大說過很容易吃珠
所以就特別在拿下來看有沒有吃珠的現象
前普立組很好安全無事
普立珠也沒有吃的很嚴重
所以就將普立珠再拿下來抹上薄薄一層的高溫黃油
之後離合器片拿砂紙磨一磨
之後裝回去
傳動蓋鎖上...
到這邊一切都沒問題
直到後來發車後
剛開始皮帶有掃到傳動蓋
之後皮帶縮緊後沒聲音
然後來個重崔油門
突然聽到啪一聲
皮帶去打到傳動蓋
小弟我的問題是
這是皮帶拉長了
還是大彈簧軟掉了
因為小弟我的G5從出廠到現在一萬多公里
大彈簧還沒換過
還有傳動皮帶該怎麼判斷壽命是否快到了??
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皮帶目前都還是原廠就是出廠裝的那條
皮帶都確實有裝進去
目前小弟自己的判斷是
公里數差不多了
皮帶被拉長
所以才會有打到傳動蓋的聲音
但也又懷疑是大彈簧軟掉
畢竟一萬多公里了
大彈簧還是出常時裝的那條
皮帶壽命確實也差不多了
因為那天拆下來有把皮帶翻過來看
已經有裂痕了
[ 本文章最後由 bb86046 於 2009-11-16 21:40 編輯 ]
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