當皮帶無法吃滿盤的話該怎麼去做調整呢??

原文章由 黑暗騎士 於 2009-11-15 12:39 AM 發表
你觀念不是很正確 還是我不了解你在說啥

你是想要讓 普利盤和飛盤最外面也吃滿嗎?

如果是飛盤那 套鐵片 只會讓皮帶吃的更裡面 不會吃得比較外面    你想說得應該是開幣盤那墊墊片吧~~

想要吃滿盤 方式很多 不過每台車不太一樣

1 皮帶太細 太短                                                           改裝加長皮帶有很多了            
2 普利盤 太早頂到 飛盤                                             把盤子車掉 中間那隻車短 換壓版
3開幣盤頂到離合器或就只能張到這麼開              離合器墊片 換開幣盤

大概就這幾種 要看你問題出在哪

原本原廠的普立盤根風葉都已經吃溝不能用了~  而且吃溝的部份 在起步 跟 尾速的部份~

普立盤中間那隻"控"(台) 車掉幾MM 好像可以讓皮帶再退出來一點!?

原文章由 fly5930 於 2009-11-15 03:39 AM 發表
跟我看文章的感覺一樣，是樓主的觀念剛好相反，還是我理解的不夠
無法吃滿盤，又在BOSS上裝墊片??
裝墊片會讓BOSS加長，普利盤活動的行程不變的情況下
只會讓皮帶在普利盤處退的更"裡面"，並不會退的更"外面"
反而是會讓皮帶在開閉處退的更"外面"
通常會這樣做，都是在改善起步
而不是改善尾速(吃滿盤)

就我知道要讓皮帶在普利盤處跑的更外圈(滿盤)
1.BOSS車短
2.普利盤加工，把車珠道的最外圈，讓普利珠爬的更高
3.皮帶加長

比較常見的是1.2的手法，3就比較少見了

不過 套上墊片後  皮帶有退的更出來~  

中間的BOSS車短  會有個問題~  當風葉裝上後  會有一塊 圓形的壓板套上去 反而會太進去  當螺絲鎖進去的時候  前普立 好像會無法固定!!

所以普立盤的面需要去注意看哪方面嘛!?
已原廠俏麗來說的話,本身尾速好像也跑不快..最多來個90  100..

純粹以原廠去修改的話,最多車普立盤 加重珠子 更換皮帶 換大彈簧!

還是有特別的做法可以讓尾速能夠提升呢?

我想請問另一個問題是..通常市面上再賣的前普立 有些會付墊片,它附的墊片的意思是?   是套在最裡面 然後再放普立盤 在放風葉嘛?

我知道皮帶不能吃到太外面..因為原廠普立盤拿下來 靠近中心 跟最外圍有吃溝了..(外圍還有剩0.5沒吃到) 那這樣要如何調整呢??

注意一下喔...不要用這種方式...一直連續回文
請回在同一篇就好..(也就是同一樓)..
不然是觸犯版規的

普利盤跟飛盤中間加個墊片~

對不起　多發一文讓費資源　

[ 本文章最後由 a831059 於 2009-11-15 19:49 編輯 ]

套上墊片後  皮帶有退的更出來
樓主有確定嗎??
理論上應該不可能..........

我大約懂樓主的意思了
你是想用原廠盤，讓它跑滿盤是吧??
原廠盤要跑滿............難度很高
為何不用改裝盤呢?而且你說盤子都吃溝了，那也代表該更換了吧??
改裝盤的好處，重量輕，珠道也重新設計過

原廠盤外圍還有剩0.5(應該是0.5cm吧?)沒吃到，很正常
看一下G-MAX 200的原廠盤，也是差不多
原廠可上130km/h
換了改裝盤，可以吃滿沒錯，但尾速比原廠普利盤還低
滿盤不一定會比較好!!

[ 本文章最後由 fly5930 於 2009-11-15 21:57 編輯 ]

那我有個疑問　普利於飛盤中間加1-2片的墊片在幹嘛呢??

原文章由 a831059 於 2009-11-15 22:00 發表
那我有個疑問　普利於飛盤中間加1-2片的墊片在幹嘛呢??

應該不會有人這麼白目吧！ 皮帶不想要了嗎？
要加也是加在飛盤和套管之間，用途是降檔！