找回密碼
 註冊

人生第一台車,酷龍心得

不會像腳踏車啦

整個就很旅跑人生第一台車,酷龍心得3588
等你看過他車.....就會想用腳去踏可是卻踩不下去
我上次好想給他踩下去..............教士約跑讓我踩一下人生第一台車,酷龍心得5728
13#
saithur 2007-11-18 21:50 只看這個作者

回覆 #1 鬼將軍 的文章

你說..CPI這台"奇特"的車  是GPR嗎??還是SM250??人生第一台車,酷龍心得1574
以後零件不一定難找啊(不過對三大廠的確是難...)
因為經銷商會越來越多人生第一台車,酷龍心得9129
而且還有門路XD
恭喜遷新車人生第一台車,酷龍心得7735
高雄座騎-X MODE 後12吋橘框
逢甲座騎-JOG90
輪胎選擇110/70/12列表&價位
檔車用油"MA"認證-整理
哈哈  
有沒有那麼扯
真好押!  你們都住台中阿
能在一起玩車
說不定哪天我就去找你們騎教士的腳踏車押人生第一台車,酷龍心得4353 人生第一台車,酷龍心得436

回覆 #13 saithur 的文章

CPI   我是說GPR
那台現在是很奇特
但是以後我就不知道了
畢竟賣的好就會越來越進步
但是也不完全是害怕零件的問題
考慮到種種原因  ..
到最後牽龍龍   我還是覺得不錯
人生第一台車,酷龍心得9078
16#
saber 2008-6-15 22:15 只看這個作者
原文由 鬼將軍 於 2007-11-18 00:42 發表
這算心情分享吧..

想當時還沒放寒假(2月)時..

就嚷著說  年底我要買機車!!

從一開始的野狼到KTR在來雲豹每一台車都有考慮到

但是年少的我從來沒騎過檔車   直到十月..

一位學長知道我想買車  於是介紹CPI這台"奇特"的車給我..

一開始我也是抱著懷疑的心態  

︴這是不是檔車阿︴會不會很貴阿︴會不會沒力阿︴等等..

最後是車行的大大建議我不要買這台的

他說 這種外銷車以後要找零件比較難  要調也麻煩

性能也沒檔車好  油耗很凶  價錢又很貴

說穿了就是不能裝花的花瓶

於是我CPI的夢被打碎..

之後經朋友介紹 這台光陽新車   酷龍150

讓我非常感動 因為本人對重機有點熱血過頭

想不到不用到20歲  就能先買一台仿的過過甘隱

以後買了重機也容易上手

從10月中開始做功課  到最後決定這台我人生第一個小老婆  →黑龍

現在星期一到五都在外地唸書  假日才回台南

對於酷龍的方便性沒有考慮  因為不需要

而她又能讓我有點和別人不一樣的感覺  還有自我滿足

這台自己買的第一台車  讓我覺得很有意義

而且掛牌的時間又是星期一 11月19號  ←我的生日

我已經開始再幻想  下次放假能駕馭著她  認識這世界的花花草草

明天..就是我的十八歲  她  就像是送給自己的生日禮物

而明天 掛上牌的明天 也算是她的第二個生日

我想我們都很期待和對方相見

期待下次放假摟..



--------------------------------------------------我是分隔線---------------------------------------------------------------

不好意思打擾你了...想請問一下,你的酷龍後輪在下雨天時會不會噴水上來呀....就是噴上車子下面...靠近大腿、小腿的部份呢???
17#
DED 2008-6-16 12:01 只看這個作者
噴前小腿應該是前輪

會噴到大腿?或是腳的後側
不是歪搖臂就是歪車架

再不然就是你跑去涉水
小弟看過一台CPI的仿塞耶人生第一台車,酷龍心得7346
不是GPR

不知道是哪台車...
無打檔桿 鏈傳動 前後碟煞 白牌的人生第一台車,酷龍心得637
[天天工作天天賺錢! 因為我摔車了... ]
19#
DED 2008-6-17 00:55 只看這個作者
原文由 高雄小段 於 2008-6-16 18:44 發表
小弟看過一台CPI的仿塞耶人生第一台車,酷龍心得3044
不是GPR

不知道是哪台車...
無打檔桿 鏈傳動 前後碟煞 白牌的人生第一台車,酷龍心得2888

喔喔喔~~~圖咧
沒圖沒真相啦~~~
我要仿賽的啦~~~~

不過...說實話....鏈傳動還沒檔桿
就是僅有1檔囉?時速最高應該不會超過40 人生第一台車,酷龍心得944

你會不會看到的是GPR切傳動殼的
然後把皮帶看成鏈條
20#
霸喜 2008-6-17 10:48 只看這個作者
CPI的那台GPR150,俺的朋友剛好有牽,俺也有騎過
老實說...買那台還不如買檔車好人生第一台車,酷龍心得7151
以下,是GPR這台車的報告,請笑納
http://www.bikehk.com/report/2007/r2251/?page=2&