DINK 180i 入手第一天

dink180I和250的差很多,(騎過250就知差多少了)可能是用150去改來的吧!
聽說G-MAX200可以跑到140,如果是真的那GMAX就比較快囉!
但實用性和省油和續航力可就是DINK180的特色囉!
觀迎你加入!

原文章由 a525827 於 2009-11-8 01:47 發表
dink180I和250的差很多,(騎過250就知差多少了)可能是用150去改來的吧!
聽說G-MAX200可以跑到140,如果是真的那GMAX就比較快囉!
但實用性和省油和續航力可就是DINK180的特色囉!
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謝謝^^
NONONO...G-MAX系列要跑到"錶速"140km都很不容易了..如果是"實速"140km....除非改缸+解封印..總之就是重改.
原廠車的錶真的蠻快樂的~錶速130km實際大約110km...如果把前輪換成120/70-13會比較準..大約跟實測差5km吧
g-max200的強項是在中速~加速蠻不錯的....以及它的運動性!!
dink180的強項是它的舒適~方便性..以及它的尾速!!(水冷車通常較高)
只能說各有優缺點.....
如果要十全十美的車...買台T媽..銀翼或大漢堡囉...

[ 本文章最後由 love93474684 於 2009-11-8 05:34 編輯 ]

不過G-MAX200的直線加速似乎沒DINK 180來的快...跟朋友的車交叉測試過..不過彎道可就穩多了..

140/70/12的胎..國產是比較少..通常都是進口的..還有..您的車是4期的..

原廠胎是配馬吉斯6029沒錯
可以的話,換成irc ss530 sprc R,尺寸130/70-12
靈活度大增喔,ml50真的消耗太快,我硬撐4800km換掉
4000中間部份就沒胎紋了

已經要放棄了呀

我再露天看到一樣的圖片耶

原文章由 blacktim 於 2009-11-8 18:07 發表
已經要放棄了呀

我再露天看到一樣的圖片耶

沒有啦~~只是想試看看能不能換到RV250或EGO250...如果有"年份新+車況"也不錯的"才會考慮"..
如果沒有~那一定會留著騎!!DINK180i確實是一台好車啊~
但...我真的不是很喜歡白色...這個顏色我覺得照顧起來很頭痛!!
天天擦.上班擦下班也擦..每次被認識的看到都被虧~又在擦車了啊?

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不過G-MAX200的直線加速似乎沒DINK 180來的快...跟朋友的車交叉測試

衝著大大的這句話.... ~今天上班的路上...在金山南路上小試了一下0-100km加速....
記得爬之前的文~有車友提到這台車原廠就加速很暢快~0-100km 10秒左右!!
結果...今天測的結果是~~真的差不多a...我沒有拿碼錶出來試...純粹用心算讀秒的方式..應該
有10-12秒之間的實力!!很不錯哦!!!

[ 本文章最後由 love93474684 於 2009-11-8 22:29 編輯 ]

等車熱了之後你再試一次看看,我有一次從大溪騎回樹林,
車算很熱了,0-100km 絕對10秒內可完成,不過用GPS測的話
可能時速只有9Xkm

原文章由 ricky4566 於 2009-11-8 23:00 發表
等車熱了之後你再試一次看看,我有一次從大溪騎回樹林,
車算很熱了,0-100km 絕對10秒內可完成,不過用GPS測的話
可能時速只有9Xkm

那我的Dink180i肯定有問題
表速30~100 (先騎到30維持定速，然後直接大灌油門)
無論怎麼測，刪除順風和下坡的成績之後，最快就是12秒，沒更快過了

傳動的離合器貼皮一下
碗公換掉
普立珠降一下重量
10秒以內破百相當輕鬆

原文章由 ricky4566 於 2009-11-8 23:00 發表
等車熱了之後你再試一次看看,我有一次從大溪騎回樹林,
車算很熱了,0-100km 絕對10秒內可完成,不過用GPS測的話
可能時速只有9Xkm

這樣已經很不錯了啦!!要知道GPS甚至條子的測速照相也都是有一定的誤差....
原廠車能有這樣的數字..跑出這樣的成續..我看也沒幾台了!!
再來就等12號下去台中...打算測個極速看看!!到時侯再跟各位分享...
可惜還沒有GPS可以測....
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回應車友CWC..
人的體重以及車子的載重也多少會有影響哦!!
每台車傳動的狀況也不一樣....
所以差個2秒左右也是正常的吧!!

[ 本文章最後由 love93474684 於 2009-11-8 23:22 編輯 ]