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RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =

回覆 960# maxbrad 的文章

不是說很好用...
裝設很費工...
還要把左邊的避震器拆掉比較好施工...
光是要把前面放空氣
足足花了四個小時..
因為沒有真空吸引器....
只能用傳統的方式....
手很酸又累....


不過煞車手感很差....
拉桿拉到過一半快要和握把抵觸才會有煞車力...
可能要在操駕幾天
手感應該會變好一點....

雖然要拉到很底了...
不過還是可以煞車咬死.....



GJMS有出大三孔的220MM浮動碟唷...
我是打算要買布蘭伯的34MM大螃蟹和浮動碟的說...

施工圖PO在這了
http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;extra=#pid2217282

[ 本文章最後由 凱仔 於 2010-7-24 23:56 編輯 ]

回覆 961# 凱仔 的文章

後卡鉗座有著落了?
還是你要用訂做的方式?
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凱仔 + 5 還在考慮中的說

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回覆 962# jasipeng 的文章

我是問R8部品..
他說都可以舊款和新款通用
只需要加上兩個墊片就可以解決了
好像排骨鎖點都一樣距離說

不過現在還沒看到實車
還是不敢買下手...
鎖點是一樣沒錯
新版輪框碟盤座是比舊版輪框內縮
所以舊版框如果要換新版的對二卡鉗
都是要把輪框拿去車或是換新版框
不過距離是多少我沒記

把碟盤墊出來或是把卡鉗座墊進去
新版框的確是可以沿用舊版卡座
不過這種系統遷就卡座的方式似乎違背了卡鉗座準度的精神?
如果你可以接受這種方式的話,倒是可以嘗試看看
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凱仔 + 5 要不是沒資金 我也想嘗試

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回覆 964# jasipeng 的文章

所以還在觀望
目前因為換了RV250總磅
手感的力道和原廠是一樣
但是好像卡箝的煞車力道沒出來....


後碟目前還要觀望看看
還不確定
還在策劃當中
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jasipeng + 5 既然沒辦法換刺激總泵,來令先換好一點的試試 ...

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966#
KR88 2010-7-25 01:10 只看這個作者
加大後碟觀望中.....+1 105.gif
如果真的不是那麼需要改對二的奇檬子的話
等你的後單二卡鉗因為浮動銷孔磨損須更換時
可以換250的版本,力道表現比180版的好
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maxbrad + 1 原來如此XD

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回覆 967# jasipeng 的文章

新版的RV以及後期三環表的舊版外形RV
後來的後碟都是改用跟RV250一樣的同一顆後碟了
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jasipeng + 1 外觀一樣 活塞大小可不同

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所以說180EURO後來另是用250??
人的一生就像在拉屎
有時你已經很努力了
可出來的只是一個屁

970#
KR88 2010-7-25 18:47 只看這個作者
今天只漂點小雨~~蠻涼爽~適合出遊的天氣~~ 100.gif
RV180 EURO 入手 -- 之再次入手(補圖)= =1883
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板橋RV小許 + 5 偶要偷拔你的防燙蓋....CCC

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